佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于2023年“质量月”房屋市政工程质量检查暨第三季度安全生产大检查和中秋、国

各镇(街道)城建和水利办公室,区建筑工程质量(施工安全)监督站、区建筑工程质量检测站,各建设、施工、监理,各有关单位:

为进一步提升我区房屋市政工程质量水平,贯彻落实省、市住建部门及区委、区政府关于加强安全生产工作的重要部署,确保汛期及中秋、国庆节前后我区建设领域安全形势稳定,根据《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于印发〈佛山市南海区住房城乡建设和水利局2023年“质量月”活动方案〉的通知》、《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于印发南海区在建房屋建筑工程质量问题专项整治工作方案的通知》(南建水函〔2022〕1号)、《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于加强房屋建筑工程混凝土结构工程施工质量管理工作(试行)的通知》(南建水函〔2023〕24号)、《佛山市南海区住房城乡建设和水利局转发佛山市住房和城乡建设局关于加强桩基施工质量管理的通知》《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于加强在建工地取样检测管理的通知》(南建水函〔2022〕56号)、《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于印发佛山市南海区水务重大事故隐患专项排查整治2023行动方案的通知》(南建水函〔2023〕29号)、《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于印发佛山市南海区住建领域重大事故隐患专项排查整治2023行动方案的通知》(南建水函〔2023〕30号)、《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于印发佛山市南海区房屋市政工程安全生产治理行动巩固提升工作方案的通知》(南建水函〔2023〕22号)、《佛山市南海区住房城乡建设和水利局关于在建筑领域狠抓安全生产保障经济发展的二十条措施》(南建水函〔2023〕25号)等文件要求,结合我局工作部署,我局开展2023年“质量月”房屋市政工程质量检查暨第三季度安全生产大检查和中秋、国庆节前检查行动。现将检查情况通报如下:

本次检查的范围是南海区在建房屋建筑和市政基础设施工程(包括区管和镇管),严抓工程质量,全面对标对表住房城乡建设部印发的《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2022)版》,聚焦深基坑、高支模、建筑起重机械等事故隐患频发的危大工程和高处作业、有限空间作业、土方作业等高危作业环节。

本次检查共抽取了28个在建房屋建筑工程和6个市政基础设施工程。检查中,我局发出《责令改正通知书》15份、《建筑工程质量安全生产整改告知书》12份、《责令停工通知书》0份,《广东省住房和城乡建设厅房屋市政工程施工质量安全违规行为记分通知书》33份。

1.部分工程原材料、构配件等报验手续不到位;个别工程材料报审把关不严,存在未检先用;个别工程材料报审把关不严,存在未检先用;个别工程材料无备案证明,购销合同,出厂质量证明等资料;现场未能提供材料取样送检方案,或检测方案不符合要求。

2.部分工程标准养护室未设置台账、巡查表,温湿度不符合要求;部分养护混凝土未设置足够同条件养护试块及砂浆试块,且未见质量证明书。

3.部分项目未见混凝土缺陷修补方案;少量柱箍筋弯钩平直段长度不足,大梁箍筋弯钩平直段不足10d;部分砌体未按规范设置构造柱、梁;部分构造柱箍筋不符合要求。

监理单位监理细则缺少规划,编制无针对性;监理日志内容不齐全,不属实,未归档;未定期开展现场安全检查,召开监理例会,旁站方案针对性不强;未能提供公司带班资料,部分监理人员无故不到场,无实名制打卡记录。

部分项目未建立工伤事故报告和调查处理制度,应急方案未报审;安全技术交底不全面,无针对性;项目领导带班记录不完整,安全生产责任制未经责任人签字确认。

部分工程脚手架与建筑结构间距不符合规范要求,未按要求设置安全网;未按规定设置剪刀撑、斜撑,剪刀撑设置不符合规范要求;外架脚手板未铺满或铺设不牢,作业层防护栏杆不符合规范要求;架体搭设前未进行交底,架体梯未按照方案搭设或搭设进度落后于施工进度;脚手架的基础、平台、平桥堆放建筑垃圾未及时清理。

个别工程落地式卸料平台与外架相连不符合要求;卸料平台无限载标识。卸料平台未见验收牌及限载牌,上部拉结点设置不符合要求。

个别工程模板支撑系统与外架连接,模板方案未见相应的针对性计算;部分工程模板支撑存在多处水平杆缺失情况,支撑体系剪刀撑缺失,抱柱措施未落实,顶杆自由端过长,支架基础不够坚实平整。模板工程验收内容相关责任人未签字确认,外架拆除未见交底记录,未提供架子工证件报审记录,拆除方案引用旧规范。

个别工程未能提供多台塔吊同时作业专项方案,现场塔吊附墙数量与方案不一致,计算书与实际工况不一致,专项旁站方案针对性不足,司机无三级教育,无安全技术交底;个别工程未能提供塔吊维保记录,塔吊达到最终安装高度未进行检测,塔吊顶升、附着未履行验收,附着装置合格证未提供;部分工程塔吊地脚螺栓锈蚀,基础未做排水措施;塔吊个别吊钩、滑轮不符合规范要求。部分电梯和物料提升机未见分包安全管理协议,现场无一致检验报告;电梯进料门机械锁内侧可打开,坠落区未设置隔离防护棚。

部分工程移动式操作平台未编制方案,稳定性不符合要求,未设置防护栏及上人梯;楼梯口、电梯井口、楼面临边等部位临边防护不严,防护设施构造强度不足,防护措施不严密;洞口和临边未按要求设置足够的警示牌和安全网;个别工程施工人员存在高处作业未挂安全带现象。

部分工程施工用电资料缺失多,用电档案管理差,接地电阻、绝缘检测记录未填写,用电方案编制人不符合要求,用电方案与现场不匹配无指导性;设备重复接地不符合要求,切断机制、保护零线失效,违规将黄绿色线作为火线使用;个别工程一级配电箱破损或未按要求围蔽、上锁,未按要求设置隔离开关,存在一闸多路;工人宿舍有乱搭电线、使用大功率电器情况,生活区用电无限流措施;电线电缆乱接乱拉、存在泡水情况。

部分工程施工现场消防器材配置不符合要求,个别灭火器材失效。个别工程未能提供消防疏散图、应急疏散预案等资料,消防安全管理制度不完善,防火方案没有针对性,未见消防安全检查记录;个别工程楼层消防立管未跟上施工进度,消防通道不畅顺,被建筑材料阻塞。

部分工程有限空间现场安全警示牌、告知牌配置不足,内容不完善,如无池体深度标识;未设置有限空间现场应急物资柜;未见有限空间隐患排查记录,管理台账。

不合格的按规定进行扩大检测,扩大检测结果满足设计要求及经设计单位对初检结果复核满足结构安全使用要求时,建设、施工、监理、设计等单位应出具处理意见及处理结论,填写《工程质量问题处理备案表》报质监站备案。

不合格的按规定进行扩大检测,扩大检测结果满足设计要求及经设计单位对初检结果复核满足结构安全使用要求时,建设、施工、监理、设计等单位应出具处理意见及处理结论,填写《工程质量问题处理备案表》报质监站备案。

不合格的直接退场处理,建设、监理、施工等单位出具退场证明文件,重新进场材料送检合格后报工程质量监督机构备案。

不合格的直接退场处。

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B.有限空间内部应设置醒目的警示标志,并告知作业者存在的危险有害因素和防控措施

C.有限空间作业现场应明确作业负责人、监护人员和作业人员,不得在没有监护人的情况下作业

D.生产经营单位委托承包单位进行有限空间作业时,不得将工程发包给不具备生产条件的单位和个人

解析:有限空间作业要求(1)凡进入有限空间进行施工、检修、清理作业的,施工单位应实施作业审批。未经作业负责人审批,任何人不得进入有限空间作业。(2)有限空间出入口附近应设置醒目的警示标识,并告知作业者存在的危险有害因素和防控措施,防止未经许可人员进入作业现场。(3)有限空间作业现场应明确作业负责人、监护人员和作业人员,不得在没有监护人的情况下作业。相关人员应明确自身职责,掌握相应技能。(4)生产经营单位委托承包单位进行有限空间作业时,应严格承包管理,规范承包行为,不得将工程发包给不具备安全生产条件的单位和个人。(5)生产经营单位应对有限空间作业分管负责人、安全管理人员、作业现场负责人、监护人员、作业人员和应急救援人员进行专项安全培训。

2.靠近古树名木进行有泥浆污染的围护墙施工时,宜采取 ( ) 等有效隔离措施。

解析:基坑施工对周围环境影响的防治措施,邻近古树名木进行有泥浆污染的围护墙施工时,宜采取钢板桩等有效隔离措施。

3.石材幕墙金属骨架安装,如有焊接时,应对下方和邻近的已完工装饰面进行成品保护。焊接时要采用 ( ) , 以减少因焊接产生的变形。

解析:石材板幕墙安装施工方法:按照设计尺寸安装金属横梁。横梁一定要与竖框垂 直。6)如有焊接时,应对下方和邻近的已完工装饰面进行 成品保护。焊接时要采用对称焊,以减少因焊接产生的变形。

4.超高层钢结构工程安全要点中,对当天作业内容、部位、顺序等进行交代,包括作业面层数、塔吊位置、土建施工部位 、 ( ) 等。

解析:超高层钢结构工程安全要点中,对当天作业内容、部位、顺序等进行交代,包括作业面层数、塔吊位置、土建施工部位、核心筒及外框施工高度 等。要把这句话记住,会换部位提问 ,这句线.承插型盘扣式脚手架的插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合,插销连接应保证锤击自锁后不拔脱,抗拔力不得小于 ( ) 。

解析:《建筑施工承插型盘扣式脚手架安全技术规范》JGJ231-2010 3.12插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合,插销连接应保证锤击自锁后不拔脱,抗拔力不得小于3kN。

6、【单选题】根据《上海市建设工程文明施工管理规定》,任何单位和个人发现施工活动有违反本规定情形的,可以向()投诉。( D )

7、【单选题】根据《上海市建设工程文明施工管理规定》,围挡高度不得低于()。( D )

8、【单选题】根据《上海市建设工程质量和安全管理条例》规定,()不得随意要求压缩建设工程的合理工期。( C )

9、【单选题】根据《上海市扬尘污染防治管理办法》,建筑垃圾在()内不能完成清运的,应当采取遮盖、洒水等防尘措施。( D )

10、【单选题】根据《关于进一步规范房屋建筑和市政工程生产安全事故报告和调查处理工作的若干意见》,()是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故。( D )

解析:玻璃幕墙工程主要机具(工具 ): 主要机具:电锤、电钻、电焊机、铝合金切割机、无齿锯和经纬仪等。

12.当水平支承结构不能连续设置时,局部可采用脚手架杆件进行连接,但其长度不得大于2.0m,且应采取加强措施,确保其 ( ) 不低于原有的结构。

解析:附着式升降脚手架(爬架)安全技术交底9、当水平支承桁架不能连续设置时,局部可采用脚手架杆件进行连接,但其长度不得大于2.0m。并且必须采取加强措施,确保其强度和刚度不得低于原有的桁架。

解析:按结构的类型模板分为:基础模板、柱模板、梁模板、楼板模板、楼梯模板、墙模板、壳模板、烟囱模板等多种。

B.上一层土钉墙施工完成后,应按设计要求或间隔不小于36h后开挖下一层土方

E.在易产生局部失稳的土层中,土钉上下排距较大时,宜将开挖分为二层并应控制开挖分层厚度,及时喷射混凝土底层

解析:土钉墙支护施工应配合土石方开挖和降水工程施工等进行,并应符合下列规定:(1)分层开挖厚度应与土钉竖向间距协调同步,逐层开挖并施工土钉,严禁超挖;(2)开挖后应及时封闭临空面,完成土钉墙支护;在易产生局部失稳的土层中,土钉上下排距较大时,宜将开挖分为二层并应控制开挖分层厚度,及时喷射混凝土底层;(3)上一层土钉墙施工完成后,应按设计要求或间隔不小于48h后开挖下一层土方;(4)施工期间坡顶应按超载值设计要求控制施工荷载;(5)严禁土方开挖设备碰撞上部已施工土钉,严禁振动源振动土钉侧壁;(6)对环境调查结果显示基坑侧壁地下管线存在渗漏或存在地表水补给的工程,应反馈修改设计,提高土钉墙设计安全度,必要时应调整支护结构方案。故此题选ACDE。

15.《建筑起重机械安全监督管理规定》建筑起重机械使用单位 应当履行的安全职责有 ( ) 。

解析:第十八条使用单位应当履行下列安全职责:(一)根据不同施工阶段、周围环境以及季节、气候的变化,对建筑起重机械采取相应的安全防护措施;(二)制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案;

(三)在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志,对集中作业区做好安全防护;

(六)建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的,立即停止使用,消除故障和事故隐患后,方可重新投入使用。

16、【多选题】移动式塔式起重机,根据运行装置的不同,可分为()。( ACDE )

17、【多选题】软土按其沉积环境,大致可分为()等类型。( ABCE )

18、【多选题】违反《特种设备安全法》规定,()不履行岗位职责,违反操作规程和有关安全规章制度,造成事故的,吊销相关人员的资格。( ACD )

19、【多选题】逆变弧焊机是把单相或三相交流电经整流后为直流电,借助大功率电子开关器件VT的交替作用,逆变为几百至几万赫兹的中频交流电,经降压或整流后输出交流或者直流电。它具有()等优点。( ABCE )

20、【多选题】采用预拼装的大块墙模板时,严禁同时起吊两块模板,并应()后方可摘钩。( ABCE )

21、【判断题】在模板工程施工之前,工程技术负责人应按专项施工方案向施工人员进行技术交底。()( × )

22、【判断题】在进行施工升降机的维护保养和维修时,所用的照明灯具必须采用24V以下的安全电。

爬架安全技术交底(完整版)

PAGE 1 导轨式附着升降脚手架 导轨式附着升降脚手架 安全技术交底 交底内容 一、专项施工方案; 二、分部分项交底内容: 提升架组装平台搭设技术交底 根据该工地使用提升架实际设计参数及外围摸数和受力要求,现对架体平台搭设做如下要求; 平台材料选用工地通用φ48钢管及相应配套结构连接件。 平台搭设从建筑物标准层板底向上1.2米搭设为平台总高度。 平台内立杆要求距建筑物外围垂直距离 平台内立杆要求距建筑物外围垂直距离如下: 离墙距离450: 内立杆离墙 300 离墙距离1050: 内立杆离墙 950 离墙距离1950: 内立杆离墙 1850 平台每层必须安装水平拉接钢管与卸荷钢管,相邻间距为3000 mm。 平台顶部小横杆间距应根据提升架架体设计分别在提升架立杆左右200 mm处安装。 平台搭设时在架体拐角“#”型处,应设立双立杆,确保平台水平一致,在平台架拐角处必须相互连接加固好,并搭设剪刀撑或“之”字撑,架体拐角“#”型处连接加固,其它安装搭设方法与普通落地架搭设方法一致。 该平台主要技术参数如下; 1.顶部小横杆每6000 mm水平误差不大于10 mm。 2.立杆垂直偏差每10000 mm不大于20 mm。 3.剪刀撑同斜度水平距离为2500-3000 mm。 4.每平方米最大承载为3 KN/每平方米。 提升架预埋安全技术交底 预留孔应从安装平台的上一层楼开始设置,其孔径为φ40~φ50;每个预留孔的平面位置详见预留孔平面位置图,高度位置如下: 一: 标准钢梁(离墙距离450)预埋高度为层板向上2.4米;如在梁位置则从层板向下6cm向下预埋。 二:阳台钢梁(离墙距离1950、2250)预埋高度为层板向上2.3米; 三:中钢梁(离墙距离1050)处预埋孔预埋高度为2.4米。 注意:①预埋件应用短钢筋加固并与建筑物的钢筋焊在一起 。 ②为避免浇注混凝土时将砂浆流入预留孔内,设置预埋件时应将其内孔用锯末填实,并用胶带或纸团将孔口封住,待混凝土浇注完毕,预埋件处的模板拆除后再将锯末掏出,露出预留孔。 ③为了确保附着升降脚手架不影响工程进度,每次浇注完混凝土3日内须将预埋件处的内外墙 (梁)侧模拆除,以便于及时掏出预留孔来。 eq \o\ac(○,4)阳台处钢梁在提升过程中要斜牵,支顶。防止梁拉裂。 警告:预留孔位置的准确与否,直接影响着提升机构的安装和附着升降脚手架的运行质量,所以,设置预埋件时一定要认真负责,一丝不苟。如果出现水平偏差3CM以上,要从新打孔,防止架体变形。 导轨式提升架架体搭设安全技术交底 在搭设过程中除严格按照施工组织设计方案的要求进行操作外,还应注意以下几点: 一、架体大横杆的水平度和立杆的垂直度应符合架体搭设验收检查表的要求;每搭设一步架,按验收检查表验收检查一次。 二、底部珩架部分采用螺栓连接。外排剪刀撑应从第一步架起向上满布,杆件接长时必须采用搭接方式,具体操作应遵照普通外脚手架的规范;廊道斜撑应由托盘底部绑扎钢丝绳圆钢处坡向对角搭设,每步架都应设置;内排斜撑搭设:应由提升点托盘两侧第二至第三步架形成正八字状向两边波浪状分布。 三、架体底层和每个操作层的脚手板要用5公分厚的木板或竹架板铺设严实,底层脚手板封至闭与建筑物15CM左右,剩余空间用翻板进行封闭。架体底层和每个操作层同时还应设置两道间距为900MM的扶手栏杆和18公分宽的踢脚板;每片架底层廊道端头也应设置扶手栏杆。 四、作业层架体的外排和所有临边应满布密目式安全网,操作层网子内侧还应设置尼龙小孔网或钢丝网。 五、在架子未提升之前,架体与建筑物之间必须有足够的水平拉结杆和卸荷杆件,以防止架体倾斜和变形。 六、在架体搭设过程中,遇到与国家标准相冲突时,应遵照国家标准执行。 七、架体搭设时必须在爬架架底两层横杆上方设置扫地杆,并且当架体遇拐弯处必须形成#字架 七、除以上要求外,用于提升架的钢管、扣件、安全网、脚手板等均应为符合国家有关标准的合格产品。 导轨式提升架提升机构安装安全技术交底 导轨式中心提升脚手架随着架体的逐步搭设,将进入提升机构的安装,在安装时要求操作人员严格按照安全操作规程进行操作,并特别注意以下几点: 提升点导轨的立杆外沿到建筑物外围距离保证按图纸要求做到位,底部用扣件和支撑平台连接牢靠。 安装钢梁时必须保证水平,不得有抬头、低头、左右歪斜等现象,钢梁安装时如发现有预埋孔偏差大于3CM时,必须重新开孔。 安装钢梁和垂直轨道时,必须检查导轮是否转动灵活,有无卡死现象,导轮与导轨接触点处要加润滑脂。 钢梁根部平板与建筑物之间用穿墙螺栓连接牢靠,接触墙面处要平整,不得有缝隙。 所有受力销轴在安装后必须在端头将短销子插好。 斜牵钢丝绳调节花兰在调节操作时必须完全张紧、绷直,不得有任何松动余量,螺杆丝口处必须加润滑脂,用塑料薄膜绑扎住,以防杂物和混凝土掉入螺杆内造成损坏和调节困难。 架体升降时,斜牵钢丝绳必须与提升葫芦保持受力平衡,调节的结果要始终保持下钢梁没有抬头、低头现象。 穿墙螺杆安装时,必须露出螺母3丝,两边必须加装垫片。 预留孔凡是和落水管还有烟道位置重合时,落水管和烟道要后做(架子下滑一层,做一层),还有后砌墙影响钢梁安装的话也要后做,保证钢梁能够安装,架体能够顺利升降。 导轨式提升架升降操作安全技术交底 外脚手架工程进入升降施工阶段,为了确保架体施工安全,在施工过程中,应严格按照施工组织设计方案及操作规程执行,并注意以下几点: 一、在每次升降前,一定要按照提升架维护保养制度对架体进行维护。 二、每次升降前、升降过程中、升降到位后,要严格按照安全检查制度认真进行检查,并认真填写安全检查表,安全技术交底卡,履行签字手续。 三、每次升降前要对工人进行安全技术交底。 四、操作工人要经过培训上岗,人员要固定,并做到定人定岗,责任到人。 五、升降过程中,要统一指挥,指挥人员用对讲机向操作人员发布提升指令;遇到异常情况,观察人员立即吹动口哨,将信号传向控制柜操作人员发出停机指令,或用遥控器立即停机。严禁在无统一指挥的情况下进行操作。 六、每次升降操作前,要特别注意检查葫芦有无卡死、翻链、扭链等现象,钢丝绳有无松动或断丝现象,如有异常需进行修理或更换后才能进行升降操作。 七、架体在运动过程中,架体上不得有任何装饰材料及杂物,与架体操作无关的人员一律不允许站在架体上。 八、架体每升降一层,在周转提升机构过程中架体底部与楼体水平顶墙、底部卸荷钢管、顶部水平拉接杆要严格按照操作规程中的要求做到位。 九、正在升降操作的架体楼底要设警戒区。 十、使用中的架体上不得堆放钢管、模板、钢筋等杂物。 十一、任何施工人员不得随意拆除外架连墙件及其他连接措施,随意拆除后果自负。 十二、架体在升降工况时,架体上不能出现任何人员。 导轨式提升架架体搭设及防护要求 主架体搭设 架体搭设应符合JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求; 立杆要求对接,相邻两立杆接头要错开同一步架,相隔两立杆接头要错开500mm以上,立杆要垂直; 大横杆要求对接,相邻两大横杆接头要错开同一跨架,相隔两大横杆接头要错开500mm以上,大横杆要水平,内外大横杆要平。

爬架安全技术交底(完整已排版)

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1、欢迎下载欢迎下载爬架安全技术交底工程名称:奥园御湖湾交底日期:2020.10.21交底内容:安装平台的搭设、垂直框架及底部桁架的安装、架体搭设及防护1、爬架安装流程11、水全网封闭安装提升机构件安装防坠机构安装电动葫芦检查验 收投入使用2、安装平台的搭设1.2m481m50cm2kn/。其水2cm3、底部桁架的安装1m14*40紧(螺栓拧紧后需抹上黄油,以免生锈。如果连接好的桁架长度超过5m900mm用塔吊将组装好的导轨、桁架吊装到平台上,按设计尺寸摆放(梁)距离为 375mm1857mm靠导轨与主体内架进行水平拉结4、垂直框架的安装塔吊吊起后续垂直框架的连接孔和下节垂直框架的连接孔对正M20

2、*40垂直框架垂直变差20mm、拧紧螺栓;以后照此方式方式随施工进度逐步状垂直框架。为了升降平稳,导轨槽内必须涂抹黄油。5、架体搭设及防护主架体搭设架体搭设应符合 JGJ130-2001建筑施工扣件式钢管脚手架全技术规的要求;500mm大横杆要求对接,相邻两大横杆接头要错开同一跨架,相邻两500mm能出现高低不平现象;若采用竹胶板、木板或方木上铺竹胶板(方木之间距离不得大40cm)并要在紧靠立杆与大横杆接点处与大横杆相扣。横杆之上,并要在紧靠立杆与小横杆接点处与小横杆相扣。垂直框架在最上面的三步架要加扣小横杆和廊道斜杆,小横杆点处与大横杆相扣,方向与主框架廊道斜杆的方向一致。脚手板的铺设 1)

3、架体下降时要层层铺设脚手板;架体内侧与建筑物的空档处要加铺脚手板,保证脚手板与建筑物之间的空隙在 150mm 以内。档处要加翻版封闭,加上合叶,以便于架体升降时翻离建筑物。在架体施工层下面一层架体内侧于建筑物的空档处要做翻版封闭,加上合叶,以便于架体升降式翻离建筑物;或者采用小孔尼龙网做软封闭。架连接起来,以便于人员活动。挡脚板的设置150mm180mm扶手栏杆的设置 杆 的 间 距 为 600mm 等 距 离 布 置 。杆 的 间 距 为 600mm 等 距 离 布 置 。架体的立杆每一步架接点处要用短杆连接。剪刀撑的设置 1)为 56-60,剪刀撑的钢管要求倾斜度一致,间隙均匀,跨距不大于3 米;架体外排立面较小处采用“之”型剪刀撑。1000mm。6m56-60。架体内排剪刀撑在第一、二、三处搭设。安全网的设置 绷紧,不能出现漏洞,安全网的绑扎要用铁丝不能用扎丝。 安全网,要求安全网要拉平绷紧,不能出现漏洞。交底单位:湖南沙滨有限公司安全员:李玛交底人:李玛爬架施工队受底人:刘三

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看看中铁上海工程局这一周项目进展如何!

1.金华市政协主席宋志恒一行到中铁上海工程局杭温铁路站前3标项目一分部检查指导工作

4.中铁上海工程天津地铁4号线标项目部柴楼站南基坑、双街站主体结构顺利通过验收

5.中铁上海工程局新建柳梧铁路LWZQ-4标项目金田隧道首板二衬顺利浇筑

6.中铁上海工程局渝昆高铁云贵段站前七标三分部寻甸车站特大桥第二联B节段顺利浇筑

金华市政协主席宋志恒一行到中铁上海工程局杭温铁路站前3标项目一分部检查指导工作

4月21日,金华市政协主席宋志恒一行到杭温铁路站前3标项目一分部磐安车站检查指导工作。宋志恒一行来到磐安站无砟轨道施工现场,听取了项目施工进展情况汇报,对项目现阶段各项工作予以高度肯定,并对项目下一步工作提出四点要求:一是要进一步提高政治站位,强化责任担当,以良好的精神状态狠抓工作落实,加快施工组织,确保按期完成各项施工任务;二是要牢固树立安全生产理念,抓好工程安全质量管理,确保优质高效完成杭温铁路建设任务;三是要大干快上,以无砟轨道首件工程为起点,不断细化、优化项目无砟轨道施工过程中的环节把控,确保按期实现线路贯通目标;四是要坚持高标准、严要求,持续做好现场安全文明施工和环保工作,携手共建诗画浙江走廊。

4月22日,由中铁上海工程局集团一公司承建的深圳14号线管廊项目盾构区间内部结构底板浇筑全部完成,提前8天完成既定节点目标。面对空间狭小、多工序同时作业、定制模板安装平顺度难以控制等困难,项目部制订了科学合理的施工方案,多次组织召开技术研讨会,对项目管理人员及作业人员进行详细的安全技术交底,并在施工过程中严格落实领导带班制、旁站制,对测量放线、支架搭设、钢筋绑扎、模板拼装、混凝土浇筑及养护等工序进行严格把关,有效保证了底板浇筑的安全和质量

4月18日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁上海工程局集团三公司承建的合肥市瑶海区孙何小郢复建点项目首栋楼顺利封顶。孙何小郢复建点项目总建筑面积达13.34万平方米,主要包含8栋高层住宅及配套设施。为全方位提升居住品质,项目自进场以来就始终坚持方案先行、样板引路,严格过程控制和工序质量,高标准推进施工进度。同时,该项目还坚持精细化管理,在施工中定措施、建体系,积极创建“优质、绿色、文明”的房建工程,推广采用了铝模、爬架、花篮式悬挑脚手架等新工艺,得到了业主单位及周边居民的高度肯定。

中铁上海工程天津地铁4号线标项目部柴楼站南基坑、双街站主体结构顺利通过验收

4月21日,由中铁上海工程局集团四公司承建的天津地铁4号线标项目柴楼站南基坑、双街站主体结构顺利通过验收。自施工以来,项目部以劳动竞赛为抓手,精心组织施工,优化施工方案,明确节点目标和奖惩办法,抗疫情,战雨季,防汛期,抢晴天,对制约施工的难点进行攻坚、协调,实现了高效施工管理。严格执行《中国中铁安全质量环保管理刚性标准》等约束性条款以及各类生产作业卡控要点,坚持样板引路,持续加强对防水工程、钢筋工程等工序检查力度,确保工期进度、安全质量有序可控。大力开展“三面旗帜进班组”、科研创新攻关等活动,充分发挥党员先锋作用、青年突击队、群众主力军作用,严格落实“四节一环保”及各项技术标准等要求,选用新型节能材料和先进环保节能减排技术,采取信息化及智能化技术,力求打造精品工程。

4月21日,随着最后一车混凝土浇筑完成,柳梧铁路LWZQ-4标项目金田隧道首板二衬顺利完成浇筑。金田隧道位于茶林村横崖屯,为单洞双线米,是项目施工最长的隧道也是重难点关键控制性工程。此次首板隧道二衬浇筑为金田隧道出口,采用C35(P8)模筑混凝土,浇筑方量144米,衬砌厚度55厘米,现场采用“分层逐窗、附着+插入式振捣”浇筑方案。隧道内分别采用台阶法、三台阶预留核心土法、三台阶临时横撑法和三台阶临时仰拱法开挖,地质复杂、浅埋、偏压且开挖断面大,施工难度大、安全风险高,为本标段重难点及关键线

中铁上海工程局渝昆高铁云贵段站前七标三分部寻甸车站特大桥第二联B节段顺利浇筑

4月18日,由中铁上海工程局承建的渝昆高铁云贵段站前七标三分部寻甸车站特大桥第二联B节段顺利浇筑。为确保能够高标准、高质量的完成浇筑,项目高度重视、统筹部署,认真做好混凝土浇筑施工前的各项准备工作。针对工序复杂、质量要求高等多重困难,项目联合业主、设计单位不断优化施工工艺,并多次召开技术交底会和安全教育培训等,有效保证了连续梁各工序的施工质量和安全。

4月23日,由中铁上海工程局承建的潍烟铁路6标段内的全部箱梁架设任务圆满完成。为确保架梁施工安全,项目部积极开展科研创新,通过增添智能设备、改造升级架桥机智能化监控系统、加装架桥机动平衡压力传感器,严格执行领导带班作业,安排专职人员全程盯控架梁施工,确保箱梁架设安全质量全面受控,保障箱梁架设作业有序推进,安全高效优质完成了全部箱梁架设任务。

4月18日,由中铁上海工程局城建分公司承建的安徽省病残强制隔离戒毒人员收治专区项目正式开工建设。该项目位于合肥市肥东县店埠镇双桥社区山水路与醉翁路交口西北角,共计面积为15396.65㎡,工程涵盖3个建筑单体,包括1#楼(备勤、警察、展览)、2#楼(体检、病残强戒)和3#楼(餐厅、病残强戒、病残戒毒人员病房)以及人防地下室等。项目建成投用后,将担负起全县强制隔离戒毒人员的收治、管理、教育、矫正等任务,对于加强戒毒禁吸、推动禁毒工作、维护治安稳定具有十分重要的意义。

4月21日,由中铁上海工程局集团建筑公司承建的阜阳林语春晓小区项目正式交付。自开工建设以来,项目部确立了“打造精品住宅,争创示范工程”的目标,通过合理制定施工计划,优化施工组织设计,加强现场资源配置等举措,分阶段明确了工期目标,持续加强关键线路节点管控,充分协调各专业交叉施工,有效确保了施工进度。项目部狠抓质量管控,严格执行标准化管理,通过成立现场实测实量小组、落实“三检制”“旁站制”、健全样板引路、问题排查整改等方式,不断提高现场管理水平。

爬架施工安全技术交底docx

PAGE PAGE 1 PAGE PAGE 1 班组安全技术交底表 编号: 交底日期: 班组名称 工 种 爬架工 班 组 长 安全监督人 施工内容 全钢外爬架拆除 安全技术交底内容: 1.施工人员一律持证上岗,作业时戴好安全帽,系好安全带,穿软底胶鞋,工具系好,以防坠落。 2.附着式升降脚手架搭设前,熟悉图纸,掌握工艺流程,严格按照操作规程施工。 1、现场拉警戒线,按照文字方案对拆除人员进行技术交底 2、对架体进行相关的检查、加固 3、拆除电线、电箱、电葫芦、传感器等电器 4、拆除不影响架体整体稳定性的构件:上下吊点、上下吊点桁架 5、整体架体构件的拆除、拆分: 6、拆除上面3步架体(8米高): 7、将8米架体和下步6米架体立杆处的连接板拆除,拆除5-7步脚手板拆分点左右相邻的脚手板之间的螺栓,并断开导轨中节和导轨下节之间的连接,导轨中节随6米架体一同拆除。 8、拆除下面3步架体(6米高): 9、将下面的3步架体按安装时的分组进行分段拆分,拆分点位置拆除脚手板间的螺栓横向连接、水平桁架的连接。导轨下节与6米架体一同拆除。注:需保证两道附墙点。 10、架体吊卸 11、架体拆分块拆分完成后,塔吊钢丝绳吊住拆分块顶部立杆位置,并对架体进行相应加强处理;塔吊轻微上吊使钢丝绳受力,先拆除附墙支座外侧螺栓然后施工人员进入结构拆掉穿墙螺栓;将每段架体吊到地面进行分解。 注:附墙支座螺栓拆除前应对座体进行防坠落固定。 12、架体至地面后进行拆解、分类码放、装车、离场。 电箱及电缆线拆除流程图如下: 电箱及电缆线 电气设备 电气设备 电箱及电缆线层立杆、脚手板、网片、导轨中节吊至地面分解 上部4层立杆、脚手板、网片、导轨中节吊至地面分解 下部3层拆分成段,塔吊吊至地面分解 下部3层拆分成段,塔吊吊至地面分解 架体构件 架体构件 步骤一: 将大电箱、小电箱、电缆线、电动葫芦等电气系统逐一拆除 步骤二: 先将架体的所有翻板逐一拆除,再拆除架体上部4层(8米)脚手板、立杆,每隔6米开始拆分成段。 拆除时工人需做好安全保护措施 拆除时工人需做好安全保护措施 步骤三: 先用塔吊将各段架体提升受力,并将附墙支座螺栓松开,剩余架体整体用塔吊拆除。 松开附墙支座螺栓 松开附墙支座螺栓 步骤四: 已拆除架体在地面进行分解,并分类堆放。 2、卸料应符合以下要求 1、各构配件必须及时分组集中堆放,然后用垂直运输设备运至地面。 2、运至地面的构配件应按规格,并按品种、规格码放。 3、拆除脚手架时必须划出安全区,设置警示牌,设置专人进行看护,任何人员不得入内。 4、拆除之前必须检查架子上的材料、杂物是否清理干净,否则禁止拆除,所拆材料严禁从高空抛掷。 5、架体每步拆除前将拆除部分开,然后拆除。 6、严禁随意拆除脚手架的附着支座。 7、特殊工种作业人员必须持证上岗,戴好安全帽,系好安全带,穿防滑鞋,衣着方便,衣服袖口裤口扎好,严禁无证作业。 8、拆除作业中,施工队安全员必须现场指挥拆除,项目部安全员在现场协调指挥。 9、每天拆除收工前,必须将未拆除完毕的架子与结构进行可靠加固。 10、架子拆除必须从一边开始,顺序进行。 11、当进行到楼层出入口上方的架子进行拆除时,出入口应暂时封闭。 12、导轨和水平桁架的拆除 1)、拆除作业中,必须保证每一榀导轨上安装两个附墙附着支座,并在每个附墙附着支座的上下各加两个定位扣件,防止架体吊离时,附着支座从主框架上脱落;螺栓、垫片拆下收集好集中运至地面。 2)、在主框架相应位置将水平支撑框架连接螺栓拧出,使主框架成为一个独立的整体,用塔吊垂直吊住导轨主框架,并将架体微微上提,使附着支座不再受力,在各项工作完成并由现场主管人员确认无误后,将相应附着支座位置的螺栓拆除,然后用塔吊将该段吊至地面平放。 3)、起吊前检查钢丝绳并确认完好后方可起吊;听从持证信号工指挥,起吊前应保证架体与结构及其他架子无连接。 3.5安全注意事项 1、作业人员必须持证上岗,戴好安全帽,系好安全带,穿防滑鞋,衣着方便,衣服袖口裤口扎好,严禁无证作业。 2、拆除脚手架时架体下方必须划出安全区,设置禁戒标志,派专人进行看护,任何人员不得入内。 3、拆除之前必须检查架子上的材料、杂物是否清理干净,否则禁止拆除。所拆材料严禁从高空抛掷。 4、施工作业人员对现场任何有坠落可能的构件,应先行撤出或加以固定,并将高处作业用的物、料均应堆放平稳,严禁坠落。工具应随手放入工具袋,拆卸下的物件及余料、废料均应及时处理,不得乱掷或向下丢掷。 5、拆架子的中途不得换人,如必须换人,应将拆除情况交待清楚后方可离开。 6、每天拆除收工前,必须将未拆除完毕的架子进行加固牢固。 7、当进行到楼层出入口上方的架子进行拆除时,出入口应暂时封闭。 8、四级及以上大风、雨雪天、夜间严禁进行拆除作业。 六级及以上大风、大雨、大雪、浓雾及夜间禁止高空搭设作业。 交底人签名: 接底人签名: 注:交底人应为班组长。每天作业前,各班组长应针对当天的工作任务、作业条件和作业环境,就作业要求和施工中应注意的安全事项向作业人员进行交底。

GB T 32610-2016_日常防护型口罩技术规范_高清版_可检索.pdf

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爬架施工作业安全技术交底

对现场安全文明施工管理有丰富管理经验,对危大工程,重大危险源辨识能力强。

内容提示:JD —010 安全技术交底 表 表 A5 —1 施工单位名称 单位工程名称 施 施 工 部 位 施 施 工 内 容 安 全 技 术 交 底 内 容 一、 通用安全交底 1、 进入施工现场必须首先搞好三级安全教育和安全技术交底,三级安全教育经公司级、项目级、班组级培训后,经考试合格后方可入岗。未满 18 周岁人员严禁上岗作业。 2、进入施工现场必须正确戴好安全帽,高处临边或者高空作业正确穿好安全带。 3、各工种操作人员,必须熟悉该工种安全操作规程,并严格按照该工种安全操作规程进行操作。 4、每天作业前,作业人员首先观察周边环境是否…

JD 010 安全技术交底 表 表 A5 1 施工单位名称 单位工程名称 施 施 工 部 位 施 施 工 内 容 安 全 技 术 交 底 内 容 一、 通用安全交底 1、 进入施工现场必须首先搞好三级安全教育和安全技术交底,三级安全教育经公司级、项目级、班组级培训后,经考试合格后方可入岗。未满 18 周岁人员严禁上岗作业。 2、进入施工现场必须正确戴好安全帽,高处临边或者高空作业正确穿好安全带。 3、各工种操作人员,必须熟悉该工种安全操作规程,并严格按照该工种安全操作规程进行操作。 4、每天作业前,作业人员首先观察周边环境是否存在安全隐患,确保安全后方可操作。 5、施工现场严格按照“四不伤害”不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害、保护别人不受伤害。 6、施工作业时,严禁上下交叉作业,作业人员首先观察上面或下面是否有其他操作人员,确保安全后,方可操作。 7、施工人员发现安全隐患时,要立即向班组长或安全管理人员报告,采取相关措施处理后,方可进行操作,如果有重大危险源的区域,要有针对性的安全技术交底和安全应急措施,现场必须要专职安全人员进行监督。 8、施工作业人员每完成一道施工工序后,现场要及时工完场清,及时清理后周边存在危险杂物。 9、施工现场如果发现有人员受伤时,要及时向班组长或安全管理人员报告,并参与抢救伤员,并拨打 120 急救。 10、施工现场安全防护,严禁私自拆除,如临边防护、洞口防护、外架连墙件、安全警示牌等。 11、严禁酒后上班,严禁穿拖鞋上班,严禁打架斗殴。凡是患有高血压、心脏病、癫痫病等作业人员严禁进入施工现场作业。 12、使用临时用电时严禁私拉乱接,需要接线时,通知专业电工接线、各施工作业人员下班途中,要严格遵守交通规则,严禁无证驾驶和酒后骑车和开车。 路过人行道时候,要遵守红灯停,绿灯行,严禁横穿公路。骑电瓶车和摩托车人员,严禁超载搭载人员。 二、 专项安全技术交底 1.作业人员必须戴合格的安全帽,系好下额带,锁好带扣; 2.登高(2m 以上)作业时必须系合格的安全带、系挂牢固、高挂低用; 3.特种工种必须持证上岗,严禁酒后作业,作业时禁止追逐打闹; 4.遇六级(含六级)以上大风天气、大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时,禁止进行升降和拆除作业,并应预先对架体采取加固措施,期间禁止升降作业; 5.电动葫芦必须在有效标定期内,否则不得使用; 6.所有电缆线必须绑扎挂起且绝缘良好; 7.电闸箱必须固定放置,防雨防砸。保护功能齐全有效; 8.在爬架提升(或下降)过程中爬架操作人员要对爬架进行巡视,发现异常,应立即停止提升或下降;

甲方要求超规范优化导致地库垮塌!施工、设计、监理一起受罚!

2017年北京发生了一起因优化地库产生的坍塌事故,建设单位将地库结构类型

设计院不愿意更改原设计,建设单位立即发文称:“如有未按时提交图纸及所提意见未回复或未修改及修改不完全等情况,我司保留对贵司的索赔权利。”迫于压力,设计院就范。

园林作业时,因为优化过度,结构类型不合理,回填土时出现结构塌陷,最终,建设方拉着施工、设计、监理一起受罚。

一是建设单位委托监理单位 对独立车库进行设计优化 ,依据监理单位“ 车库顶板建议采用无梁楼盖体系 (设计单位原先设计的为梁板体系)和 独立车库的钢筋用量进行限额设计 (由150-175kg/m2减为105-115kg/m2)” 的车库优化设计意见 ,在2015年6月29日发给设计单位的工作联系单中明确提出“ 如有未按时提交图纸及所提意见未回复或未修改及修改不完全等情况,我司保留对贵司的索赔权利 ”, 设计单位迫于其压力修改设计 。在此环节,建设单位存在降低建设工程质量标准的行为, 违反了《建设工程质量管理条例》第十条第二款“建设单位不得明示或者暗示设计单位或者施工单位违反工程建设强制性标准,降低建设工程质量”的规定 。

2)从2018年3月21日起,限制其3年内在北京市承担新的保障房建设项目。

3)承担因 A-E地块地下车库坍塌造成的拆除、重建等工程费用以及因 A-E地块地下车库重建造成的安置房延期交付等产生的相关费用,不得纳入项目成本。

4)公司法人及该项目的结构专业负责人和该项目的项目负责人分别处以3万元罚款和二年以内不得担任项目负责人的行政处罚。

关于石景山区西黄村A-E地块地下车库项目地下一层顶板局部坍塌质量问题调查处理情况的通报

各区住房城乡建设委,东城、西城区住房城市建设委,经济技术开发区建设局,各有关单位:

2017年8月19日下午,我市石景山区西黄村A-E地块地下车库项目现场施工人员在使用铲车进行地库顶板覆土施工时,该地库地下一层东北侧顶板发生局部垮塌。坍塌发生后,市住房城乡建设委会同市规划国土委成立联合调查组,对建设、设计、施工及监理单位等责任主体,从工程设计、施工质量、现场管理、市场行为等方面展开调查。通过现场勘验、检测鉴定、调查取证等方式,认定了该起质量问题的原因和责任,并以调查事实及相关法律法规为依据,对相关责任单位和责任人进行了处罚及处理。现将调查处理情况通报如下:

石景山区西黄村棚户区改造土地开发工程安置房项目二期A-E地块地下车库工程,位于北京市石景山区八大处路东侧,该地下车库顶板采用混凝土板柱-剪力墙结构,建筑面积10849.7平方米,设计覆土厚度1.80米,该工程结构于2017年6月26日通过验收。该工程建设单位为北京鎏金置业有限责任公司(房地产开发四级),设计单位为北京首都工程设计有限公司(建筑工程甲级),施工单位为中国J筑第二工程局有限公司(房屋建筑工程总承包特级),监理单位为北京双圆工程咨询监理有限公司(房屋建筑工程监理甲级)。

2017年8月19日下午,该工程项目现场有两台ZL50装载机作业,一台从A-E车库顶板向外撤土,一台一边在14号楼北侧向运输车上装撤出来的不合格土料,一边将14号楼北侧约3车合格土料直接推到A-E车库顶板处。下午约3:15左右,3-8/G-K轴区域地下一层顶板下沉塌陷,同区域地下二层局部塌陷。

根据《国家建筑工程质量监督检验中心鉴定报告》中鉴定结论:“设计工况下地下一层顶板部分板柱节点冲切作用效应设计值大于相应位置受冲切承载力设计值,不满足《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)的相关要求;实际工况下地下一层顶板部分板柱节点冲切作用效应设计值大于相应位置受冲切承载力设计值,不满足《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)的相关要求”,该地库局部坍塌可能是由多种原因造成的,目前可确认的是地下一层顶板部分板柱节点处冲切承载力不满足设计规范要求,是该起质量问题发生的直接原因。

建设单位、设计单位、施工单位、监理单位均不同程度的存在管理漏洞,是导致该起质量问题发生的间接原因。

一是建设单位北京鎏金置业有限责任公司委托北京双圆工程咨询监理有限公司对独立车库进行设计优化,依据双圆监理公司“车库顶板建议采用无梁楼盖体系(设计单位原先设计的为梁板体系)和独立车库的钢筋用量进行限额设计(由150-175kg/m2减为105-115kg/m2)”的车库优化设计意见,在2015年6月29日发给首都工程设计公司的工作联系单中明确提出“如有未按时提交图纸及所提意见未回复或未修改及修改不完全等情况,我司保留对贵司的索赔权利”,设计单位迫于其压力修改设计。在此环节,建设单位存在降低建设工程质量标准的行为,违反了《建设工程质量管理条例》第十条第二款“建设单位不得明示或者暗示设计单位或者施工单位违反工程建设强制性标准,降低建设工程质量”的规定。

二是建设单位北京鎏金置业有限责任公司存在施工现场管理机构不健全,未按要求设立工程质量管理部门负责工程质量管理工作的行为,违反了《北京市建设工程质量条例》第五十九条“建设单位应当设立工程质量管理部门负责工程质量管理工作,也可聘请工程项目管理单位提供专业化质量管理服务”的规定。

三是建设单位北京鎏金置业有限责任公司存在未组织设计交底的行为,违反了《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)第3.1.3条“施工前,应由建设单位组织设计、施工、监理等单位对设计文件进行交底和会审”的规定。

四是建设单位北京鎏金置业有限责任公司存在对本项目设计单位质量管理存在漏洞,未能有效履行对工程质量的“首要责任”的行为。

一是设计单位北京首都工程设计有限公司存在未按照工程建设强制性标准进行设计的行为,违反了《建设工程质量管理条例》第十九条“勘察、设计单位必须按照工程建设强制性标准进行勘察、设计,并对其勘察、设计的质量负责”的规定。

二是4名设计人员同时受聘于两个设计单位,设计单位北京首都工程建筑设计有限公司存在对设计人员质量管理和责任落实不到位的行为,违反了《建设工程勘察设计管理条例》第十条、第二十条的规定。

一是施工单位中国J筑第二工程局有限公司备案的项目负责人杨凯明平均每个月在该项目施工现场带班生产的时间约占本月施工时间的40%,未遵守《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》第十一条“项目负责人每月带班生产时间不得少于本月施工时间的80%”的规定;作为注册建造师,违反了《注册建造师管理规定》第二十六条第(一)项“注册建造师不得有不履行注册建造师义务的行为”的规定。

二是施工单位中国J筑第二工程局有限公司存在A-E地下车库顶板回填土安全技术交底部分被交底人员签字非本人所签,由他人代签的行为,违反了《建设工程安全生产管理条例》第二十七条“建设工程施工。

通知:11月10日起全面实施班前安全“晨会”制度!

“晨会”,是班组高效管理的有效手段,是企业文化打造的实际细化。开好班前安全晨会,可以有效提升一个班组的凝聚力和执行力,为保障班组和企业的安全稳定发展奠定坚实的基础。

为提高各企业以及建筑工地项目对班前安全“晨会”重要性的认识,近年来全国多地已纷纷出台相关要求和规定,用以完善班前安全“晨会”制度规范落实,督促企业进一步落实安全生产主体责任和全员安全生产责任制。

为落实国务院安委会安全生产十五条硬措施,深入开展房屋建筑和市政基础设施工程安全生产治理行动,落实落细在建工程项目班组安全生产管理责任和全员安全生产责任制,完善安全生产班前会制度,经研究,决定从2022年11月10日起,在全省房屋市政工程范围内全面规范落实建筑工地班前安全“晨会”制度。现将有关事项通知如下。

一、高度重视、提高意识,充分认识班前安全“晨会”制度的重要性。据统计,全省建筑工地一线%,初中小学文化程度占比达到79%,一线建筑工人文化素质不高且严重老龄化,理解和接受安全生产知识能力较弱,客观上增大了企业安全管理工作难度。此外,近年来发生的安全事故也反映出,部分建筑工地一线工人安全意识普遍不强,主要表现在安全知识缺乏和安全防范意识淡薄,作业过程对新技术、新材料、新设备、新工艺不能掌握;违章操作、冒险蛮干、嫌麻烦、图方便、走捷径、盲目操作;自我保护能力较差,身体素质不能满足高强度施工作业的需要;不使用或不正当使用劳保防护用具等等。因此,在施工安全管理工作中,严格落实班前安全“晨会”制度,提高人的安全意识和安全主观能动性,使一线建筑工人能够自觉主动接受安全技术交底,辨识不利作业环境、危险源,作业过程遵章守纪,对逐步实现从“要我安全”到“我要安全”、再到“我会安全”至关重要。

二、注重实效、前后联动,认真落实班前安全“晨会”制度。施工单位的各作业班组应根据项目的实际进展、作业内容、作业点位、安全风险等因素综合考虑班前安全“晨会”内容和组织方式,并贴近作业人员、作业内容、作业点位,贴近生产一线,贴近安全管理,注重“晨会”效果,切忌搞、走过场。施工单位应安排管理人员参加班前安全“晨会”,并对班前安全“晨会”进行拍照(照片采用水印相机拍摄,每个班组照片1张),所有参加人员均应在照片中清晰反映,并定期在班前安全“晨会”交底书上签字。施工总承包单位安排专人负责将各专业(劳务)分包单位作业班组班前安全“晨会”活动拍摄的照片通过“项安通APP”上传至“江苏省建筑施工安全管理信息系统”(以下简称“省安管系统”,项安通APP可在系统首页扫码下载安装),系统保存照片一年。施工总承包单位安全总监要运用“省安管系统”及时掌握本企业承建所有在建项目班前安全“晨会”制度执行情况(具体方法参见《关于推进建筑施工企业安全总监运用江苏省建筑施工安全管理系统加强在建项目安全管理工作的通知》(苏建函质安〔2020〕454号))。“省安管系统”会将班前安全“晨会”制度落实率低于50%项目提示信息自动推送至企业端(安全总监),便于企业安全总监督促项目部强化落实此项工作。

三、加强监督、从严处罚,确保班前安全“晨会”制度执行到位。建设工程所在地住房城乡建设主管部门要通过线上交流群将班前安全“晨会”工作纳入管理。有条件的地区可结合“建设工程工地智慧监管平台”建设,探索试行班前安全“晨会”实时在线监控。要督促施工单位落实《建筑工地开展班前安全“晨会”制度方案》(见附件),并加强对班前安全“晨会”制度执行情况的线上和线下监督检查,将“晨会”制度执行情况与监督执法工作相结合。凡未落实班前安全“晨会”交底要求的,除依法依规从严处罚外,应结合日常监督检查情况启动安全生产条件核查工作。

各地级以上市住房和城乡建设主管部门,广州、深圳、佛山、惠州、东莞、中山市交通运输局,佛山市轨道交通局,广州、深圳、珠海、河源、东莞、中山、阳江、湛江、茂名市水务局,佛山、清远市水利局,广州市林业和园林局:

我厅要求全省房屋市政工程工地从8月1日前全面推行安全“晨会”,并制定了《全省建筑工地实施安全“晨会”制度方案》,现印发给你们,请按以下要求,认真贯彻执行。

一、落实电子存档。市、县(区)有关主管部门应按监督权限分级建立安全“晨会”工作线上交流群,并将相关施工企业纳入管理。施工单位应对安全“晨会”进行全过程拍照、录像,所有参与人员均应在影像资料中体现,并在“晨会”交底书上签字。施工单位应安排专人每日及时将交底活动的影像资料(短视频、照片)上传至安全“晨会”工作交流群,有条件的地区可上传至属地信息化管理系统,探索试行安全“晨会”的实时在线监控。安全“晨会”的影像资料和交底书应归档整理,项目竣工验收前随时备查。

二、加强监督检查。施工单位应将各施工班组安全“晨会”活动开展时间、地点向属地县级及以上行业主管部门报告。各地各有关部门要加强对安全“晨会”制度执行情况的监督检查,将安全“晨会”制度的执行情况与监督执法工作相结合,加大检查力度,突出制度建立和有效实施。凡发生未落实安全交底有关要求的,除依法依规从严处罚外,一律启动安全生产条件核查。

三、一线灵活开展。安全“晨会”可以根据工作实际确定适当的组织方式和内容,贴近作业人员、贴近安全、贴近生产一线,不局限单一形式,不拘泥固定的时间和地点,切忌搞、走过场。

请各地级以上市有关主管部门于房屋市政工程安全生产治理行动每月月报中一并报送安全“晨会”开展情况。

第一条为进一步推行用好安全生产“晨会”制度,常态化分析查找、防范化解安全隐患点,督促企业职工绷紧安全弦,最大限度消除“人的不安全行为”,根据《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》,结合我省实际,制定本规范。

第二条采取白班工作制的企业于每天早晨正式开工前召开的会议,采取连续工作制的企业于每班正式开工前召开的“班前会”,统称为“晨会”。

第三条本省行政区域内的企业应根据本制度规范,组织召开“晨会”,安全总监或安全生产管理机构(部门)负责人组织实施。

第四条“晨会”由企业根据各自工作特点,以班组或车间等一线生产经营单位为单元,由带班负责人或班组长主持召开。

第五条“晨会”可在会议室、值班室召开,也可在能够保障安全的车间、广场等场所召开,时间一般不少于5分钟,工艺复杂、高危作业的班组,时间可适当延长。“晨会”应在监控视频范围内进行,以便核查监督。

(一)组织会前点名。带班负责人或班组长是晨会的具体组织人员,应对当班作业人员进行点名,确保无错漏。

(二)检查与会人员状态。通过观察和询问,了解上岗人员身体、心理和情绪状况,排查安全生产不放心人员。对排查出的不放心人要有管理措施,安排帮扶人员和顶岗人员。

(三)安排部署任务。传达贯彻上级、企业有关文件、会议精神和安全生产安排,布置当班工作任务。

(四)组织教育培训。结合工作现场实际和天气情况,针对每个环节、每道工序、每个作业点强调安全生产注意事。

安徽电建二公司通用公司平山分召开通用专业安装脚手架专项技术交底会

为贯彻落实公司关于《加强施工现场高风险作业隐患排查治理的通知》,切实做好现场安全管理,防止事故发生,确保安全生产,11月18日,安徽电建二公司通用公司平山分公司在现场会议室召开屋架吊装及脱硝、电除尘安装前的脚手架搭设作业专项技术交底会。

交底会上,与会人员共同学习了新《安全生产法》和《扣件式钢管脚手架安全技术规范》,观看了脚手架搭设的教学视频。工程技术负责人指出当前工程正值安装高峰期,高空作业和交叉作业情况比较普遍,各级管理人员要做到全员、全方位、全过程隐患排查治理,增加安全防护措施,严防各类事故发生。特别强调脚手架搭设为高空作业,现场脚手架搭设人员施工前严禁喝酒,必须佩戴安全帽,系安全带,穿防滑软底鞋;不允许使用变形、开裂和锈蚀严重的脚手管和扣件搭设脚手架;脚手架上严禁挂、放工具,传递工具时严禁抛扔;扣件和跳板要反复检查,确保扣件螺丝带紧,跳板捆扎牢固;现场使用的材料、工具要码放整齐,施工后做到人走料清。

此次交底会提高了员工的安全意识,层层落实了岗位责任制,为确保安全生产和工程进度的有序完成打下扎实的基础。

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6月7日,中国能建安徽电建二公司检修维护的秦山第三核电站1号机组与华东电网解列,调停小修正式开工。此次调停检修预计工期7.5天,秦山核电项目部承包的主要检修任务包括控制油泵过滤器更换、压空隔离阀相关管线和接头的更换、主给水泵出口压力表仪表根阀更换、光电烟雾探测器探头更换以及机组启停阶段

6月2日,中国能建安徽电建二公司检修维护的秦山第三核电站2号机组并入华东电网,机组各项参数正常、稳定。此次大修是秦山核电三厂2号机组第十次大修,实际工期共33天,公司承包的主要重大检修项目包括旋转滤网解体检修、循环水泵解体大修、RSW真空泵解体大修、旁排阀解体检修、54英寸衬胶蝶阀更换、凝

秦山核电三厂210大修已经进入准备阶段,因受疫情防控的影响,大部分人员无法进厂集中参加培训。4月13日,秦山核电项目部充分利用新媒体技术,运用钉钉软件对大修人员进行线上培训。此次线上培训根据大修入厂安全培训和大修共性课程的特点和培训需求,结合在线课堂培训的经验,采用钉钉直播授课、教考分

4月11日,田湾核电项目部提前完成3#机组3台凝泵的检修任务,推进了机组大修实施的进度。在此次凝泵检修过程中,工作组面对的最大考验是设备吊装。因凝泵位于地下负9米,且检修场地位于24米汽轮机检修平台上,前后足足有33米落差,同时还需要两台大型行车实时同步吊装配合,该项目部改变吊装方案,多次

4月3日,福清核电项目部联合消防保卫处,开展了一系列消防应急实操培训。此次培训场地设在福清核电消防基地,邀请了福清核电保卫处的消防工程师和消防队员对项目部员工进行培训。培训过程中消防工程师从天津唐沽大爆炸等事故案例切入,深入浅出,生动形象地讲解了消防安全现状、人员的消防安全意识、行

3月24日,福清核电4#机组顺利并网发电,标志着福清核电4#机组发电机汽端、励端氢气泄露停机抢修工作圆满完成。3月8日凌晨,福清核电4#机组发电机的7#、8#轴瓦出现氢气泄露超出临界值,根据电网调停要求,对4号机组进行调停小修。受近期国内疫情影响,承担本机组抢修任务的承包商单位人力资源存在不足,

3月17日23时,秦山核电运行人员巡检过程中发现运行2号主凝泵密封水压力低于正常范围,秦山核电项目部立即赶赴现场进行组织抢修,检查发现2#主凝泵密封水压力调节阀调节异常,设定值漂移造成主凝泵密封水压力偏低。现仍处于抗击疫情的关键时期,机械专业不仅每天要优化进厂人员,保证抗击疫情落实到位,

3月20日,中国能建安徽电建二公司承接的田湾核电站3号机组大修开工。此次大修计划工期41天,检修内容包括发电机解体大修,汽轮机低压缸、主给水泵、凝泵解体大修等2493项检修任务。正值疫情防控期间,田湾核电项目部提前做好疫情防控和机组大修各项准备工作,制定并宣贯疫情防控期间机组大修实施方案及

为全面提高班组人员在施工中的安全自保、自救能力,扎实班组人员的检修基本功,同时针对班组人员日常工作中突显的理论基础薄弱,部分新员工维修技术经验欠缺等问题,3月17日,中国能建安徽电建二公司福清核电项目部电气专业组织员工开展高处作业基本安全用具的实操培训,确保班组安全生产工作可靠开展

近日,中国能建安徽电建二公司秦山核电项目部机械专业顺利完成RCW备用系统高位水箱外部检查工作,系统及设备恢复正常运行。此项工作需在约10米高的平台搭设脚手架。工作负责人严格按照高处作业安全措施自检单要求进行检查,设置好作业隔离区,配置专人进行监护,所有工作人员佩戴防护口罩,严格落实高

为切实贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,确保安全责任落实到位,有效遏制安全事故的发生,3月9日,中国能建安徽电建二公司福清核电项目部举行2020年安全生产责任书签订仪式,项目部全体人员参加此次仪式。仪式上,项目经理与部门主管、部门主管与班组长、班组长与班组人员逐一签订了安全生

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为进一步做好安全管理,加强安全工作责任落实,三月以来,国能晋江热电公司“严”字当头,不断提升员工安全意识和责任意识,将春检工作真正落到实处。该公司以安全教育培训为“红线”,着力提升员工安全意识和事故防范能力。管理人员深入班组安全会参加学习,通过安全思想、事故案例、生产知识等方面的

清明将至,国能晋江热电公司提早谋划、周密部署,并结合当前正在开展的春检工作提前制定清明保电保供热工作措施,在节前深入细致地排查机组安全隐患,扫除现场作业中存在的死角和盲区,全力保障清明期间发电机组的安全稳定运行。在清明前夕,该公司结合现场作业特。