作风监督面对面——济南城市投资集团有限公司、济南城市建设集团有限公司等单位

“直面问题践行承诺”大型电视问政节目——《作风监督面对面》,我是问政监督员海沫。

本期节目是济南市2022年度政风、行风评议特别节目。观众朋友可以通过关注《作风监督面对面》栏目微信公众号反映问题,栏目将及时反馈到本期节目的上镜单位。本期节目将于本周日上午10点在天下泉城新闻客户端发布,《作风监督面对面》微信公众号还开通了针对今天上镜单位整改情况的满意度投票调查,投票时间自节目发布之日起,截止到下一周周五的中午12点。

坐在几位上镜嘉宾对面的是市民代表,欢迎大家!节目中,市民代表将会为一些涉及公众利益的问题代言,在节目的最后,他们还将通过手中的表决器,通过今天四位上镜主嘉宾的表现打出他们心目当中的分数。

另外特此声明,与《作风监督面对面》节目相关的视频、音频、图片、文字及主持人肖像等,任何单位未经授权不得转载、转发,违者将追究法律责任。

我们知道,城投集团主要承担政府性重点项目,城市片区、产业园区、城市公共事业开发投资建设及运营,先来问一个很多市民比较关注的问题:我们济南的一处百年老建筑:成丰面粉厂目前已经修缮完毕,请问吴董事长,这座建筑改造完毕之后,将会有哪些新的功能和新的用途?

武伟:它位于天桥区天桥北坦西侧,至今已经有一百年的历史,是济南近代民族工业的一个缩影,是我们的市级文物保护单位。

为了让老建筑焕发新的生机,我们本着遵循保护改造、修旧如旧的原则,对现存的4栋建筑进行了修缮,目前已经修缮基本完毕,通过了验收。

作为商务区文化产业试点的项目,修缮后的成丰面粉厂会打造成全省首个电竞新媒体产业园,围绕数字文化建设,搭建以电子竞技体育比赛、游戏研发孵化、社交云媒体为主的一站式的主题园区,成为城市年轻群体新产业聚集地,让百年历史重新焕发生机和活力。

城市建设集团主要负责城市开发建设与经营,作为济南城市发展的五大次中心之一,经过十多年发展,西客站片区配套日渐成熟,如今已经成为带动济南西部新城乃至济南经济发展的重要动力之一,同时也成为购房者置业的热点片区之一。

史海城:西客站片区的教育配套一直是当地百姓非常关注的问题,我们也是按照政府教育配套的规划,前期已经规划了41所学校,大概1070个班,目前已经建成35所。其中我们集团代建12所。随着片区的高速发展,居住人口的不断增加,教育资源出现缺口,这样的话,教育部门又新增设了10所学校,扩建了3座学校,共增加了273个班。

刚才讲到的枣庄路九年一贯制学校,就是新增的一个学校。这个学校教育规模54个班,面积3万平方,主要建设教学楼、操场、管线等等。目前这个学校的建设手续已经办完,正在进行招标工作。招标工作实施之后我们就开始建设。预计6月份之前开工,明年6月份交工,保证能在明年9月份这个学校能够开学。

接下来我们再来关注和轨道交通集团有关的问题。轨道交通集团主要负责我市轨道交通规划设计、融资、建设、管理、运营和物业开发等工作。目前,我市的地铁项目建设也在如火如荼地进行着。市里提出2023年为项目突破年,请问高董事长,您给大家介绍一下,今年轨道交通集团在加快项目建设方面有哪些打算?

高树金:主持人好,今年以来,我们围绕着市委市政府的决策部署和项目突破年大会的部署要求,坚持项目为王理念,以加快、提速、加力项目建设作为工作主线余个项目,坚决完成市委市政府下达的年度投资300亿元的任务目标。

具体来说,在交通重大基础设施建设方面,我们今年将加快推进3号线号线号线号线国道改扩建工程。在城市片区更新方面,我们将加快推进济南火车站南广场改造提升、千佛山北广场景观提升等重点项目。在保障房租赁房建设方面,我们将继续加快推进华山北、东客站、王府等片区的保障房项目。还有彭家庄、郭店、虞山北等经营性租赁住房项目,确保它们早建设、快投入。此外,我们还在轨道交通三期规划编制方面,要进一步加快工作节奏,深化规划编制工作,力争努力用大项目、大建设、快发展来支撑经济社会发展,助力现代化的强省会建设。

接下来我们再来和公交集团的石董事长交流一下。公交集团主要负责我市的公交服务保障工作,目前全市正在运营的公交车有6000

多辆,开通公交线多条。最近有市民向我们栏目反映,现在市中区南北康片区新建小区比较多,入住的人也不少,但是公交线路还是很少,出行不是特别方便,平时出行经常坐27路公交车,但是要从小区走出去很远才能坐上。希望27路能够延伸到片区内,解决居民的出行问题。这个问题能够解决吗?

石军:刚才主持人所反映的南北康片区,小区也是比较大,前期我们济南公交也非常重视、也非常关注。我们前期调整了K17路、BRT9号线来满足市民的出行。但是近期随着小区的入住率比较高,市民对公交出行需求也比较大,我们前期也是安排工作人员到小区周边的路网进行了勘探。另外我们也是提出了一部分相关的线路调整也在我们今年的线路延伸计划当中,我们争取在

2月份把这条线路延伸调整到南北康片区,以保证我们小区的出行。主持人:感谢石董事长的回答。接下来我们进入现场互动环节,来看看现场的各位问政代表大家都有什么问题想要和对面的四位嘉宾进行交流。请大家举手提问。

我想问对面的史董,我经常开车会路过零点立交,在大桥路附近那个地方特别拥堵,我想问一下这个问题近期是否能够解决?

感谢您对我们工程的关注。济南城市随着城市的发展,也到了跨河发展的时候了。我们集团为了起步区的建设,把黄河的桥隧建设由我们负责。

刚才您提到黄河大桥的扩建工程,是我们集团8个跨黄通道中的一个,它从洛华路和将军路起点一直往北,跨过零点立交再跨黄河,总长度大约7.6

公里,总投资100亿。工程实施以后,给周边居民和单位造成了交通不便,对此我们深表歉意。大家都知道,零点立交附近交通状况一直不是很好,周边的物流单位特别多,车辆也非常多。尤其是到了夏天的汛期,在洛口浮桥拆掉以后,这个地方的状况更加复杂。为了解决这个问题,我们和跨黄通道一起,要把零点立交重新拆除,建一座

5层的涡状立交桥。建好以后,南北向的将军路、二环东路的车辆,东西向的济广高速的车辆,可以从高速上一起跨黄河。目前这个工程正在实施。为了方便周边居民的出行,我们和交通部门做了很多的交通疏导方案,经过8次论证确定了现在的方案。总原则是占一还一,就是原来的时候下面有几个通道我们占一个还一个,不会减少通道。但是因为它要经常导改,拐弯增多车辆增多,肯定会造成拥堵。我们采取了几个方面的措施:

一个方面是通过我们的宣传和引导,提前告知居民什么时候开始导改,请大家尽量避免。二是我们增加了诱导标识,增务人员的引导,尽量使大家进入这个区域以后,能尽快疏导出去。三是科学组织施工,让我们的工程车辆尽量在夜间,或者尽量少占用居民通道。通过这些措施,提高便利程度。相信等这个工程完成以。

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