福建融昇建筑工程设备有限公司

福建融昇建筑工程设备有限公司,是一家专业从事装配式建筑设备全钢智能爬架、铝模设计、生产、租赁、销售、安装、施工的现代化建筑工程设备有限公司。

现公司拥有整套的安全保障系统及管理制度,严格按照《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010、《建筑施工升降设备设施检验标准》JGJ305-2013、《施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011文件标准执行施工。

本公司视安全为企业的生命线。以高新技术设备优势、丰富的管理经验、优良的施工质量为建筑工程服务。坚持“客户利益至上”的原则,属守“忠诚、务实、沟通、稳健”的风格,不断推进科学管理,加快技术创新,拓展广阔的市场空间,努力创造出新的业绩和贡献。

经营范围:附着式全钢智能爬架、建筑铝模板设计、搬运设备、装饰吊蓝、开发、制造、销售、租赁;钢结构件制造、销售、租赁;全钢智能爬架、铝模板、建筑设备安装工程施工(以上范围不含橡塑制品,不含融资租赁)。依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

我公司秉着“诚实守信 用户至上”的原则,竭诚为用户提供质优的产品、优良的服务。 愿与您携手合作,共创美好的明天。

北京腾飞晟源建筑设备租赁有限公司

公司指派专业技术人员长驻施工现场,为客户提供技术支持,对施工人员进行培训指导,监督工程项目,定期维护保养设备。

以租代售服务是腾飞晟源利用自身的设备运营能力,为户提供新的设备,以降低整体成本。

拥有专业的高空作业技术团队,为客户提供相关设备操作和维护培训以及技术指导,省心无忧。

北京腾飞晟源建筑设备租赁有限公司可以提供多种移动脚手架、钢管脚手架、电动吊篮、爬架、龙门架、升降平台等不同类型的建筑机械设备,可满足客户不同的需求。

本中心已与京城及外省市多家建筑公司、装饰公司、脚手架租赁、吊篮租赁具有长期合作关系,在涉足脚手架、吊篮行业多年的基础上,承揽各种内外墙脚手架、满堂红脚手架等搭设工程(搭、拆、运、包工包料)。覆盖面广,服务周到。

本中心拥有200套以上的移动脚手架,可以送货。同时,拥有专业的搭设队伍和完备的车辆运输体系,可以为客户提供快速的服务,大大节约了客户的时间和精力。

本中心一直秉承着质量为重、安全为先的原则来服务客户,致力于为客户提供周到的服务。同时,本中心可以为施工单位提供技术性搭设及拆除方案,车辆运输,准确的材料预算等服务,在服务过程中不断优化和补充服务内容,以提升客户的满意度。

公司位于大兴区魏善庄镇,从事移动脚手架、架子管租赁、吊篮租赁、工程施工搭设服务的专业化服务,涉足脚手架、吊篮行业多年,与京城及外省市多家建筑公司、装饰公司、脚手架租赁、吊篮租赁具有长期合作关系。公司位于大兴区魏善庄镇,从事移动脚手架、架子管租赁、吊篮租赁、工程施工搭设服务的专业化服务,涉足脚手架、吊篮行业多年,与京城及外省市多家建筑公司、装饰公司、脚手架租赁、吊篮租赁具有长期合作关系。

本期由腾飞晟源小编带大家一起来看看北京脚手架租赁的真相都有哪些,一起来看看吧。目前,许多工程中仍在使用租赁而来的钢管门式脚手架,无论从街边的广告招牌安装,还是室内外高空作业中都能看到它的身影,尽管某些钢管脚手架的表面经过了镀锌处理,但是由于工艺和材质、或者后期使用中造成损伤,同样会产生锈蚀。更有一些规模小,设备陈旧的小

经常关注我们公司网站的朋友都知道,北京电动吊篮是我们老生常谈的线检查电动吊篮及各配件表面是否附有污垢、杂物等,及时清理掉。比如,钢丝绳表面是否有污垢、杂物,防止这些进入an全锁、提升机内部,导致相关设备失灵,造成严重后果。02检查吊篮各连接件和紧固件,发现松动情况及时拧紧。出现焊裂纹或构建变形需及时联系维修人

贵州钢绳股份有限公司

主营业务:钢丝、钢丝绳、混凝土用钢材(钢丝、钢棒和钢绞线)、钢锭、钢坯、线材、小型钢材、机械设备制造、铁丝、钢球、元钉、氧气、钢丝、钢丝绳及相关技术的出口、钢丝、钢丝绳生产科研所需的原辅材料、机械、仪器仪表、零配件的进口、废旧钢铁收购、对外来样加工、来件加工、来件装配进料加工及补偿贸易业务、建筑机电安装工程、花圃、索具加工、化工产品(不含化学危险品)、货物运输。

贵州钢绳(集团)有限责任公司(以下简称:“集团公司”)持有本公司23.46%的股份,是本公司的控股股东,符合《股票上市规则》第6.3.3规定的情形。

3.履约能力分析:根据对关联人的主要财务指标和经营情况进行分析,不会出现坏账的可能性。

遵义市贵绳房地产开发有限责任公司(以下简称:“房开公司”)是本公司控股股东集团公司的全资子公司,符合《股票上市规则》第6.3.3规定的情形。

3.履约能力分析:根据对关联人的主要财务指标和经营情况进行分析,不会出现坏账的可能性。

主营业务:纤维制品的生产加工、销售及技术服务;金属制品、五金、钢材、保温材料、化工原料(不含化学危险品)生产及销售;电机修理、劳保服务(不含劳务派遣及对外劳务合作);五金工具、汽车配件、塑料制品、办公用品、金属焊割气、劳保用品、日用百货的生产及销售。

贵州黔力实业有限公司(以下简称:“黔力公司”)于2020年12月24日成立。根据《国务院关于印发加快剥离国有企业办社会职能和解决历史遗留问题工作方案的通知》(国发[2016]19号)、《国务院办公厅关于在全国范围内开展厂办大集体改革工作的指导意见》([2011]18号)、《关于加快推进厂办大集体改革工作的指导意见》(国资发分配[2016]249号)等文件精神,由贵州钢绳(集团)有限责任公司履行出资人职责。

黔力公司是本公司控股股东集团公司的全资子公司,符合《股票上市规则》第6.3.3规定的情形。

3.履约能力分析:根据对关联人的主要财务指标和经营情况进行分析,不会出现坏账的可能性。

主营业务:生产销售劳保用品、其它印刷品、塑料制品、纤维制品、金属焊割气等。

遵义迈特工贸有限责任公司(以下简称:“迈特公司”) 是贵州黔力实业有限公司子公司。

迈特公司的控股股东为黔力公司,黔力公司是集团公司的全资子公司。迈特公司是本公司控股股东集团公司间接控制的公司,符合《股票上市规则》第6.3.3规定的情形。

3.履约能力分析:根据对关联人的主要财务指标和经营情况进行分析,不会出现坏账的可能性。

主营业务:花卉、盆景、苗木、日用百货、办公用品、电子产品;花卉租赁;园林设计;缝纫;桶装饮用水配送服务;物业管理;住宿;餐饮服务;仓储服务;普通货物道路运输;房屋租赁;房屋、路面修缮;建筑装饰工程;环保工程;增值电信业务等。

遵义市巨龙商贸有限责任公司(以下简称:“巨龙商贸”)是本公司控股股东集团公司的全资子公司,符合《股票上市规则》第6.3.3规定的情形。

3.履约能力分析:根据对关联人的主要财务指标和经营情况进行分析,不会出现坏账的可能性。

主营业务:以铁路运输、以公路运输、水路运输为主,集装卸、仓储、配送、代发、现货交易、物流金融、物流地产、信息服务于一体的物流服务;劳务服务(不含劳务派遣和对外劳务合作)等。

遵义市贵绳物流有限责任公司(以下简称:“物流公司”)成立于2016年,由贵州钢绳(集团)有限责任公司出资,由物流公司组织实施,位于龙坑街道谢家社区。物流公司物流园于2018年4月开工建设,其专用铁路项目2022年1月通过竣工验收,包括铁路专用线(到发线、联络线、货物作业线、牵出线等)、货物作业站台、货场、机车整备库、办公区、停车场等辅助设施。6月30日举行专用铁路车皮首发仪式,8月8日STP验证通过并正式开通运营,物流园年货物吞吐量约300万吨。物流公司拥有目前遵义市城区规模最大的专用铁路,是遵义市物流协会副会长单位。

遵义市贵绳物流有限责任公司 (以下简称:“物流公司”)是本公司控股股东集团公司的全资子公司,符合《股票上市规则》第6.3.3规定的情形。

3.履约能力分析:根据对关联人的主要财务指标和经营情况进行分析,不会出现坏账的可能性。

以当期销售给市场第三方的平均价格为基础,扣除相应的销售费用及运输费用后作为结算价格;或者以销售给市场上第三方的平均价格为基础,向关联方提出报价,如关联方接受该报价,则该价格作为双方结算价;或者以当期市场平均价格作为双方结算依据。

该协议经公司2012年12月3日召开的2012年第四次临时股东大会审议通过。

协议的主要内容为:集团公司向本公司提供一般性综合服务、生产经营辅助服务;本公司向集团公司提供水、电、汽。

(2)交易价格:本公司向集团公司提供的电按贵州省电力局转供电价执行。其他有市场价格的,以当期市场平均价格作为双方结算依据,没有市场价格的,以实际成本加上不超过5%利润作为结算价格。

(5)协议有效期:协议有效期二年,本协议有效期限届满时或展期后的期限届满时,将自动逐年续展。

2.《贵州钢绳股份有限公司与贵州钢绳(集团)有限责任公司厂房租赁协议》、《贵州钢绳股份有限公司与贵州钢绳(集团)有限责任公司厂房租赁补充协议》、

(2)交易价格:本公司以每年18.04元/㎡的租赁价格向集团公司租赁厂房。

(3)付款安排和结算方式:每年支付两次,于每年6月30日前和12月31日前分别支付二分之一年租金,以现金支付。

3.《贵州钢绳股份有限公司与贵州钢绳(集团)有限责任公司厂房及设备租赁协议》

该协议经公司2008年9月2日召开的2008年第一次临时股东大会审议通过。

(2)交易价格:本公司以每年134万元的租赁价格向集团公司租赁厂房及设备。

(3)付款安排和结算方式:每年支付一次,于每年的第一个月的前五日内支付租金,以现金支付。

该协议经公司2012年8月27日召开的2012年第三次临时股东大会审议通过。

协议的主要内容为:本公司向集团公司租赁厂房、办公用房、库房、生产辅助用房、水池、起重设备、电力变压器及配套设备、储油池罐。

(2)交易价格:双方根据公平、公正、互利的原则,按租赁物现状结合市场价等因素,同意按以下计价方式确定每项资产租金:

(3)付款安排和结算方式:双方每月底核定在用的租赁资产,按本协议第二条规定的租金标准计算当月的租金总额。使用期限不足一个月。

上海贝岭:上海贝岭与中国长城科技集团股份有限公司签订租赁合同和物业服务合同的关联交易公告

证券代码:600171 证券简称:上海贝岭 公告编号:临2023-012

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

交易简要内容:上海贝岭股份有限公司(以下简称“上海贝岭”或“公司”)全资子公司深圳市锐能微科技有限公司(以下简称“锐能微”)拟与中国长城科技集团股份有限公司(以下简称“中国长城”)签署《深圳市房屋租赁合同书》和《中电长城大厦写字楼物业服务合同》,向其承租位于广东省深圳市南山区粤海街道科发路3号的中电长城大厦A座南塔中区11-12层的房产(以下简称“租赁物业”)作为研发办公场地,租金和物业费采用市场定价原则,合计约为人民币4,501万元。

本次交易构成关联交易:公司与中国长城的实际控制人均为中国电子信息产业集团有限公司(以下简称“中国电子”),根据《上海证券交易所股票上市规则》6.3.3条第二款第(二)条规定,本次交易构成关联交易。

交易实施尚需履行的审批及其他相关程序:本次交易已获得公司董事会、监事会审议通过,关联董事均回避表决,本次交易无需经公司股东大会审议。

过去 12个月与同一关联人进行的交易以及与不同关联人进行的交易类别相关的交易的累计次数及其金额:除本次关联交易外,过去12个月内,公司与中国长城(含长城电源技术有限公司)发生的关联交易金额为79.31万元,公司向不同关联人承租房产的关联交易金额为76.13万元。

1、公司全资子公司锐能微拟与中国长城签署《深圳市房屋租赁合同书》和《中电长城大厦写字楼物业服务合同》,向其承租位于广东省深圳市南山区粤海

街道科发路3号的中电长城大厦A座南塔中区11-12层的房产作为研发办公场地,租金和物业费采用市场定价原则,租赁期限6年,合计约为人民币4,501万元,合同情况简述如下:

2、鉴于中国电子为公司和中国长城的实际控制人,根据《上海证券交易所股票上市规则》6.3.3条第二款第(二)条规定,本次交易构成关联交易。

3、上述事项已经2023年3月24日公司第九届董事会第三次会议及第九届监事会第三次会议审议通过,关联董事秦毅先生、杨琨先生、康剑先生、王辉先生回避表决,全体非关联董事和全体监事同意并通过。

公司向中国长城承租物业,符合公司正常业务发展的需要,主要是参照附近区域同类项目市场租金标准,由双方平等协商确定,遵循了公平、公正的市场价格原则以及平等协商的契约自由原则,不存在损害上市公司及全体股东利益的情形,特别是非关联股东和中小股东利益的情形,亦不会影响公司的独立性。我们同意将上述议案提交董事会审议,关联董事应当回避表决。

锐能微向中国长城承物业作为研发办公使用,符合公司目前发展情况。租赁价格是参照附近区域同类项目市场租金标准,由双方平等协商确定,遵循了公平、公正的市场价格原则以及平等协商的契约自由原则,不存在损害公司及股东,特别是中小股东利益的情形。董事会在审议该议案时,关联董事进行了回避表决,董事会表决程序合法、有效,且符合有关法律、法规和《上海贝岭股份有限公司章程》的规定。

公司第九届董事会审计与风险控制委员会第二次会议审议了相关议案,并发表审核意见如下:

本次关联交易依据公平公正的原则,租赁价格公允、合理,不会对公司的财务状况、经营成果及独立性构成重大影响,不存在损害公司及股东,特别是中小股东利益的情形。因此,同意公司向中国长城租赁物业的事项。

7、至本次关联交易为止,过去12个月内公司与同一关联人或与不同关联人之间相同交易类别下标的相关的关联交易未达到3,000万元以上,且未占公司最近一期经审计净资产绝对值5%以上,故无需提交公司股东大会审议。

8、本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

中国长城是中国电子的子公司,公司和中国长城的实际控制人均为中国电子,根据《上海证券交易所股票上市规则》6.3.3条第二款第(二)项规定,本次交易构成关联交易。

7、主营业务:计算机软件、硬件、终端及其外部设备、网络系统及系统集成、电子产品及零部件、金融机具、税控机具、计量仪表、安防产品、移动通讯设备、无线电话机(手机)、通信及网络产品、数字音视频产品的技术开发、生产、加工、销售及售后服务,并提供相关的技术和咨询服务;经营自行开发的电子出版物、零售各类软件及电子出版物;投资兴办实业(具体项目另行申报);自营进出口业务(具体按深贸营登证字第49号文执行);房屋、设备等固定资产租赁、物业管理及相关服务业务;国内商业、物资供销业(不含专营、专控、专卖商品)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动;法律、法规规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。)

科目 2021年12月31日(经审计) 2022年9月30日(未经审计)

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 13,230.83 -49,297.30

本次锐能微租赁的物业为位于广东省深圳市南山区粤海街道科发路 3号的中电长城大厦A座南塔中区11-12层的房产,建筑面积4,042.07平方米,本次租赁期限均为2023年4月1日至2029年3月31日。

1、《深圳市房屋租赁合同书》和《中电长城大厦写字楼物业服务合同》的主要内容见“关联交易概述”;

3、在交付承租物业时,承租方锐能微向出租方中国长城缴纳两个月的租金作为租赁押金,缴纳一个月的物业管理费和专项维修资金作为保证金;

4、期限6年,即2023年4月1日至2029年3月31日止。合同第一个三年履行期完毕(即2026年3月31日)前一个月,合同双方均不提出书面异议且经双方履行内部审批程序通过后方可执行下一个三年服务期。如任意一方未通过内部审批,则合同于第一个三年履行期完毕后终止,不视为任何一方违约。

锐能微向中国长城承租物业,是为满足研发办公需求,是公司经营需要及经营活动的市场行为,本次关联交易价格均以市场价格为基础,且不高于周边同类型办公楼租金定价,不会对公司的独立性造成影响,符合公司和全体股东的利益,不存在损害公司及其他股东,特别是中小股东利益的情况。

除本次关联交易外,2023年至今公司未与中国长城发生关联交易,过去12个月内公司与中国长城(含长城电源技术有限公司)发生的关联交易金额为79.31万元,均为公司向其销售产品。

深南电路:3月21日接受机构调研兴业证券策略会、华夏基金等多家机构参与

2023年3月27日深南电路002916)(002916)发布公告称公司于2023年3月21日接受机构调研,兴业证券策略会、华夏基金、中欧基金、招商基金、易方达基金、信达澳亚基金、国同基金、国新投资参与。

答:公司专注于电子互联领域,在不断强化 PCB 业务领先地位的同时,大力发展与其“技术同根”的封装基板业务及“客户同源”的电子装联业务,形成业界独特的“3-In-One”业务布局。公司业务覆盖 1 级到 3 级封装产业链环节,具备提供“样品→中小批量→大批量”的综合制造能力,通过开展方案设计、制造、电子装联、微组装和测试等全价值链服务,为客户提供一站式综合解决方案。

分业务下游领域看,公司 PCB 业务产品下游以通信设备为核心,重点布局数据中心、汽车电子等领域,并长期深耕工控、医疗等领域;电子装联业务属于 PCB 制造业务的下游环节,公司主要聚焦通信、数据中心、工控医疗、汽车电子等领域;封装基板业务产品覆盖种类广泛多样,包括模组类封装基板、存储类封装基板、应用处理器芯片封装基板等,主要应用于移动智能终端、服务器/存储等领域。

答:公司深圳龙岗基地、无锡基地均涉及印制电路板、电子装联及封装基板三项主营业务,南通基地涉及印制电路板业务,广州基地(在建)涉及封装基板业务。

答:2022 年,公司 PCB 业务营收同比增长 1.01%,业务毛利率同比提升 2.8 个百分点。从营收层面看,2022 年公司 PCB 业务营收增长主要来自海外通信及汽车电子领域,弥补了国内通信领域全年需求放缓、数据中心领域自第三季度以来需求走弱及 EGS 平台服务器芯片发布延期的影响,PCB 业务全年营收规模同比相对保持平稳。从毛利率层面看,公司一方面通过主动优化业务订单结构,提升高盈利产品占比;另一方面通过智能制造、工程设计优化等内部精益改善工作,进一步提高产品质量和工厂运营效率,进而有效促进PCB 业务毛利率增长。此外,汇率变动、原材料价格落也对业务毛利率提升有正向作用。

答:2022 年,公司封装基板业务营收同比增长 4.35%,毛利率同比下降 2.1 个百分点。从营收层面看,主要由于 2022 年全球半导体景气逐步走弱,特别自下半年以来全球消费电子市场需求持续落,对公司部分应用于消费领域的封装基板产品订单需求产生一定影响。同时,公司对存储类产品的客户开发及深耕工作取得显著成效,保障了报告期内封装基板业务稳定的订单来源。封装基板业务全年营收规模微幅增长。从毛利率层面看,受无锡二期基板工厂连线爬坡导致单位固定成本分摊增加,以及下半年以来消费领域需求下行影响,2022 年公司封装基板业务毛利率同比下降。

答:2022 年公司电子装联业务营收同比下降 10.08%,毛利率同比增长 0.6 个百分点,主要由于该业务采用的 Turnkey、Consign 两种销售模式占比变化所影响。此外,公司通过加强精细化管理、升级自动物流与生产自动化等降本增效措施,助益公司电子装联业务毛利率同比增长。

答:公司 PCB 业务长期深耕通信领域,覆盖各类无线侧及有线侧通信 PCB 产品。在国内通信市场需求放缓、海外通信市场需求持续增长的背景下,公司凭借行业领先的技术实力与高效优质的服务能力,在国内通信市场保持稳定份额,并持续深耕海外通信市场,海外通信业务占比有所提升。从中长期看,国内与海外市场仍存在较大的通信基础设施建设需求,通信市场整体具备发展前景。

答:数据中心作为公司近年来新进入并重点拓展的领域之一,已对公司营收产生较大贡 献,整体市场份额有待公司进一步拓展。2022 年,受益于服务器市场 Whitley 平台切换的推进,公司 Whitley 平台用 PCB 产品占比持续提升。目前,公司已配合客户完成新一代 EGS 平台用 PCB 样品研发并具备批量生产能力,现已逐步进入中小批量供应阶段。2022年第三季度以来,受 EGS 平台切换进展延期及下游市场需求下滑影响,公司 PCB 业务数据中心领域短期内承压。

答:汽车电子是公司 PCB 业务重点拓展领域之一。公司以新能源和 DS 为主要聚焦方向,主要生产高频、HDI、刚挠、厚铜等产品,其中 DS 领域产品比重相对较高,应用于摄像头、雷达等设备,新能源领域产品主要集中于电池、电控层面。报告期内,伴随公司加大对汽车电子市场开发力度及南通三期工厂连线爬坡,汽车电子订单同比增长超60%,营收规模同比实现较大增长,但占 PCB 整体营收比重相对较小。目前,汽车电子领域订单保持稳定增长。

答:公司封装基板业务客户覆盖国内及海外厂商。从客户所处产业链环节看,公司封装基板业务主要面向 IDM 类(半导体垂直整合制造商)、Fabless 类(半导体设计商)以及 OST类(半导体封测商)厂商。

答:G 封装基板研发进展。 公司现已具备 FC-BG 封装基板中阶产品样品制造能力,目前已有部分产品向客户进行送样验证。高阶产品技术研发按期顺利推进。

深南电路(002916)主营业务:印刷电路板、电子装联、模块模组封装产品的生产和销售。

深南电路2022年报显示,公司主营收入139.92亿元,同比上升0.36%;归母净利润16.4亿元,同比上升10.74%;扣非净利润14.98亿元,同比上升17.83%;其中2022年第四季度,公司单季度主营收入35.07亿元,同比下降16.24%;单季度归母净利润4.58亿元,同比上升0.85%;单季度扣非净利润4.0亿元,同比上升16.68%;负债率40.88%,投资收益2157.86万元,财务费用-612.11万元,毛利率25.52%。

该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级8家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为116.34。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.33亿,融资余额减少;融券净流出2591.63万,融券余额减少。根据近五年财报数据,估值分析工具显示,深南电路(002916)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力优秀,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标3星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

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已有14家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计3.60亿股,占流通A股70.81%

近期的平均成本为92.67元。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况良。

招商局南京油运股份有限公司

1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到网站仔细阅读年度报告全文。

2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

4 信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

鉴于公司2022年末未分配利润为负值,故本次利润分配及资本公积转增股份预案为:不分配利润、不转增股本。

根据证监会行业分类标准,公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业下的水上运输业。

水上运输业按照运送货物的不同又可以细分为干货运输、液货运输和集装箱运输:干货运输包括件杂货运输和散货运输等,液货运输包括原油运输、成品油运输、液化气运输、化学品运输和沥青运输等。

招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略,市场定位为全球中小船型液货运输服务商,立足于液货运输主业,秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域,拓展船员劳务、燃油供应等关联业务,努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局,增强公司的核心竞争力、抵御风险和穿越周期的能力,建设成为全球领先的中小船型液货运输服务商。

本报告期末,公司拥有及控制运力65艘,共计238万载重吨。公司主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输。主要通过期租租船(包括租进、租出)、参与市场联营体(POOL)运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面,公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中,国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域;外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面,公司主要从事国际和国内沿海成品油运输,国际成品油主要运营区域在苏伊士以东,包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域,少量涉足美国、欧陆等区域;国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。

船员劳务和燃油供应业务是公司拓展的航运相关业务,主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务,以及从事国内成品油及船用燃料油批发经营。)

公司主要从事内外贸油品、化学品和气体运输业务。主要采取航次租船、定期租船、COA及参与市场联营体运作(POOL)的经营模式。

航次租船(程租)是指根据船舶前一航次即将空放的时间和地点,综合考虑市场形势,选择最恰当的时机,与租家直接协商或通过经纪人进行洽谈形式,在现货市场上按照效益最大化的原则,以签订航次租船合同形式进行经营。

定期租船(期租)是指船东把船舶租予承租人在一定期限(如一年)内使用。在租约期内,承租人根据租约规定的允许航行区域自行营运,如安排揽货、订立租约、挂港、货载及调度等。在此期间船长在经营方面服从承租人的命令,租金则以每天或每载重吨为单位按固定期限支付。在期租方式下,船东将船舶出租给承租人并不涉及对船舶占有权的失去,只是向承租人提供一种租船服务。

COA合同即包运合同,是承运人在约定期间内分批将约定数量货物从约定装货港运至约定目的港的海上货物运输合同。该模式有利于保证船东货源的稳定,也有利于保证货主长期运输需求的稳定,同时在市场价格波动剧烈的情况下可以避免经营收益的大幅波动。与单航次租船相比可以获取稳定的货源和相对固定的收益;与定期租船相比,参照现货市场定价,保留双方获取市场化收益的机会。

POOL是一种船东的联合组织,由数家船东将同类型船舶组建在一起,进行统一管理。POOL在市场上作为一个整体,进行洽谈承租、期租、包运合同等业务,按照事先约定的协议统一收取运费,分配经营利润。

公司燃供及化学品贸易业务主要为船用燃料油供应和成品油及化学品贸易业务,是公司市场化程度较高的相关多元化业务单元。业务模式为根据市场信息,判断市场波动趋势,分别与客户(下游)、供应商(上游)洽谈并签订销售和采购合同。目前主要通过签订长期供油协议和即期零散销售两种模式进行销售,按定价方式分为采用锁价和市价两种模式。

4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况

1 公司应当根据重要性原则,披露报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。

一年来,公司围绕市场变化,因势利导、精准施策,开展了卓有成效的工作。一是着力发挥“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”的独特优势,实施稳健的经营策略,加强各板块的协同联动。二是加大市场研究,抢抓油运景气周期机遇。针对油运市场的波动,公司加大市场研究的力度,合理布局运营范围,主动采取调整船期,提高航次收益;通过增加三角航线、来回航次等方式,提高船效。三是深化大客户合作,加强与COA客户的合作,全力争取水运增量,有效的稳固并提高公司的市场份额。四是“轻资产”运营取得突破。创新开展期租、光租、航次租船等方式,公司轻资产收入占比提升至12%。五是精选对标对象,多维度展开对标工作,紧密围绕业绩指标、管理理念、管理方法等关键要素开展综合性对标提升,针对差距制定改进措施。全年共完成货运量4,475万吨,货运周转量898亿吨千米,实现营业收入62.64亿元,利润总额17.07亿元,归母净利润14.34亿元,公司主营利润创历史新高。

2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的,应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

2023年3月24日,公司第十届董事会第十六次会议审议通过了《关于2023年度日常关联交易的议案》。中国外运长航集团有限公司(以下简称“中外运长航集团”)、招商局工业集团有限公司(以下简称“招商工业”)、招商局海通贸易有限公司(以下简称“招商海通”)、招商局能源运输股份有限公司(以下简称“招商轮船”)、辽宁港口集团有限公司(以下简称“辽港集团”)与本公司均受招商局集团有限公司(以下简称“招商局集团”)控制,关联方出任的董事张翼、李增忠、王晓东、梅向才和丁勇因与本议案存在利害关系,没有参与此项议案表决。

公司独立董事李玉平、田宏启和胡正良已事先审议、研究了本次关联交易并同意提交公司董事会予以审议,认为公司与中外运长航集团、招商工业、招商海通、招商轮船和辽港集团等关联方之间的日常关联交。