北京多家商场防护栏高度不一 相关标准为不得低于105米

昨日,北京王府井,新东安商场防护栏,高度约1.7米。 新京报记者 王飞 摄

相关标准为不得低于1.05米,新京报实测发现均达标;天津大悦城坠亡事发栏杆高约1.35米

昨晚7时许,天津南开区大悦城商场北区外侧,巨型的玻璃窗上灯火辉煌。站在对面栏杆处,能清晰地看到闪烁的灯火和窗外的街景。

2月27日晚,一位父亲抱着两个孩子在商场4楼栏杆处看夜景时,不幸发生儿童坠亡事件。

南开区政府热线电话工作人员称,两名儿童是兄妹关系,男孩约五岁,女孩约两三岁。当时二人发生争执并打闹,其中一个不幸坠落,父亲去拉拽时,怀里另一个孩子也不幸坠楼。

商场三楼一位工作人员回忆,“当时突然听到嘭嘭声响,还以为楼下有人打架。”随后,她从店里走出来,看到负一层地面上躺着两个小孩。这时,一名二十七八岁的年轻男子从四楼电梯处匆忙跑下来。不一会,楼下发出撕心裂肺的哀号声。

昨日下午,新京报记者在现场发现,事发栏杆处有一层玻璃隔挡,左上角贴有“禁止攀爬”的警示标语。玻璃隔挡高约1.35米,内有七八厘米宽的木质围栏,高约1.05米。一名身高1.8米的男子站在栏杆处时,玻璃围栏到达其胸口处。

一名治安人员介绍,孩子的父亲高约1.75到1.80米,“如果他将两个孩子抱在胸口,孩子大约有只有一半的身子超过玻璃隔挡,而且还有木质的围栏挡着,不知道是怎么掉下去的”。

“每天晚上,这里的灯都会打开,常有人站在这儿往外看。”附近日本餐厅的工作人员称,事件发生后,除事发地附近和每层楼的北侧多了治安人员巡逻外,商场的经营并未受到太大影响。

路过此处的顾客大都会在栏杆处驻足,并朝楼下张望,有人发出“可惜”、“悲惨”之类的感慨。

昨晚8时许,新京报记者从天津市公安局宣传处获悉,目前,警方仍在进一步调查此事。

天津大悦城孩童坠亡事件引发关注。除孩子父亲有“粗心大意导致悲剧发生”嫌疑外,商场的防护栏高度也引发讨论。

根据我国《民用建筑设计通则》规定,栏杆高度应超过人体重心高度。凌空高度24米以下,栏杆不低于1.05米;凌空高度24米(含)以上,栏杆不低于1.1米。昨日,新京报记者探访北京崇文门新世界百货等7家商场,用卷尺实测中庭防护栏的高度。

记者探访发现,国瑞城购物中心等7家商场的防护栏高度均达到上述标准。其中,王府井新东安商场的防护栏高达1.6米,加上地台高度,有1.7米。

新东安商场推广部经理称,商场属于香港新鸿基公司旗下,老板是做物业出身,对商场安全的考虑和建造较有经验。加上地处王府井,节假日或推广活动时,每日最高人流量高达24万人次,所以格外注重商场内相关配套的安全性防护措施。

在某商场三四楼的中庭防护栏旁边,是儿童玩乐区,不少家长带着孩子在周围玩耍。“看到前几天儿童坠亡的新闻后,会注意不让孩子靠近护栏,谨防意外发生。”一位家长表示。

北京市建筑设计研究院科技质量部知情人士介绍,防护栏高度计算方式以地面高度至护栏最高高度,其标准的制定依据国内人均身高和人体行为数据综合测算,如人的重心、视觉差和心理承受能力等因素。《民用建筑设计通则》由住建部组织编制和发布,经专家参与调研和考证制定,是商场护栏应该达到的最低标准。

昨晚,记者以商场业主的身份致电北京一家不锈钢金属加工企业,咨询中庭护栏安装事宜。该公司一名蔡姓负责人介绍,安装需先查看场地和施工图纸,护栏没有成品,需定做。规格方面,护栏由不锈钢立柱和玻璃组成,“大商场的护栏安装高度都在一米以上,一米三的护栏比较常用。”

他表示,护栏是为了防止人掉下去,一般不需要加装其他防护设备。商场护栏安装后,需经消防验收,进行高度测量,通过验收即为达标。售价上,一米三以上的护栏加收数十元每平米,公司一般会根据现场情况安装。“也有一些场所会要求进行测压实验,以保证安全性。”

会不会出现护栏高度不达标问题?上述知情人士认为,一般大型商场在设计时,不可能最初设计环节出现偏差,可能是商场在二次装修中产生误差。即商场在招租、改造过程中忽视具体环节的建造和检验。如果在商场遭遇类似情况,建筑业主或商场承包商都需承担主要责任。

对于商店是否有必要提高护栏高度,其表示,目前没有明确要求。“护栏是否应该更高,取决于商场的自主行为。只要达标,都能达到防坠落、保障人员安全的目的”。

北京慕公律务所的刘昌松律师称,《侵权责任法》规定,商场等公共场所,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的,由第三人承担侵权责任;管理者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任。

因此,商场建筑不达标造成事故的,应承担民事赔偿责任。此外,《建筑法》也规定,在建筑物的合理使用寿命内,因建筑工程质量不合格受到损害的,有权向责任者(建设者)要求赔偿。

据新京报记者实测,天津大悦城事发栏杆处的玻璃隔挡高约1.35米,达到相关标准。这是否意味着,商场免责?

刘律师认为,鉴于该事件还未定性,商场是否尽到了告知义务还不明确。不过从目前信息判断,商场尽到了安全保障义务,不应承担民事责任,主要可能在于孩子父亲未尽到监护义务,导致孩子坠亡,如果商场有责任,可能也是道义上的。

此外,提高商场相关设施安全性方面,上述知情人士介绍,除防护栏达标外,可以在自动扶梯旁安装防护栏、有机玻璃护角或遮挡框,防止卡住手臂、脖颈等。同时,商场在标识系统和咨询系统上应加强引导,提供更清晰的指向和更精细化的服务。此外,抱小孩的家长建议乘直梯,乘扶梯时孩子在前,家长在身后看护,不靠近中庭护栏等。

网友吐槽漳州环保公厕小便器过高 需穿内增高鞋

闽南网1月28日讯 漳州市区街头配套的20多个移动环保公厕,给不少市民解了燃眉之急。但近日,鱼友“jj350600”在市区建元南公厕如厕时,却遭遇了尴尬。公厕内的小便器太高了,穿了内增高鞋的他还差点够不着。为此,细心的他发帖吐槽,引来了不少市民关注。

对于小便器的安装高度,国家或地方有没有规范的标准?身为男士,您有留意过公厕内的小便器安装高度吗?

昨天,海都记者从市环卫处获悉,公厕挂式小便器安装高度国标为60厘米。由于街头的移动公厕是自动感应式的,若要降低个别超高的小便器,则公厕的给排水系统也要跟着改动,这很麻烦。市环卫处建议,身材较矮的男士,可到公厕内男女混用的蹲式方便间小便。

鱼友“jj350600”称,他本人比较矮,穿了内增高鞋子,身高勉强达到一米七。几天前,去建元路三中分校旁边一处公厕小便,结果因公厕内的小便器太高,他差点够不着。“幸亏穿了内增高鞋子,要不就够不着了。这边靠近学校,话说就不能装低点吗?免费公厕,居然不考虑方便群众?”

商业城商家陈先生身高1.55米,他和上述网友有过类似的经历:“小便器太高,实在不方便。若旁边有人一同方便,还可能会闹笑话。”有了一次尴尬的经历后,陈先生再也不到公厕内的“男小便间”小解,而是到其隔壁的蹲式方便间方便。

由于联系不上网友,昨天,海都邦邦来到市区建元路三中分校附近走访,发现这附近只有商业城南门外、建元南花园小区旁一座移动环保型公厕(建元南公厕,编号XH024)。

该公厕男小便间内,有两个挂式小便器,目测其高度已到大腿位置。用卷尺测量,这两个小便器自地面至小便斗下端边缘的高度均为66厘米。邦邦身高一米七左右,现场“羞涩”地体验了一下,可从容方便。但身高一米六以下的小伙伴,恐怕要借助脚尖等才能自如方便。

随后,海都邦邦实地走访了市区大学路、华阳体育馆、东方明珠、水产市场(八卦楼旁,编号XH022)、九龙大道(香榭花都小区附近,编号LH006)共五座移动环保型公厕。经测量,前三座公厕内的小便器,安装高度(自地面至小便斗下端边缘)均为58厘米左右;而水产市场移动环保公厕内的两个挂式小便器安装高度为61厘米,九龙大道环保公厕内两个挂式小便器的安装高度均为65厘米。

昨天,海都邦邦从市区公厕主管部门市环卫管理处获悉,2011年5月底,市区配套了27座新型移动环保公厕。目前,全市(含县城)一共配套了110多座此类公厕。这些移动环保公厕都是生产供应商安装好后,载到各个指定地点,直接吊装使用。“很少有人留意小便器的安装高度,新型移动公厕使用三年多了,第一次接到市民反映。小便器高度过高,确实不方便。”市环卫处设备科李科长说。

那么,挂式小便器,高度多少才便民?李科长介绍,小便器的安装高度,通常参照2002年施行的《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(国标)。一般来说,在居住和公共建筑方面,挂式小便器安装高度为60厘米(自地面至小便斗下端边缘),而幼儿园是45厘米。安装高度一定要适中,一般情况下,成人使用的挂式小便器安装高度一般在50厘米左右,幼儿使用的小便器安装高度一般以30厘米左右为宜。

李科长说,由于这些移动环保公厕都是自动感应冲水的,若要降低挂式小便器的高度,公厕的给排水系统都要跟着改动。这很麻烦,希望市民能理解一下,“每个移动公厕都有配套两三个男女混用的蹲式方便间,个子稍矮的男士,可以到那里去小便。”(海都记者 肖和勇 林深圳 黄一红 戴江海 实习生 陈秋惠 文/图)

rav4荣放制动距离几米

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日,丰田全新RAV4在国内上市。

丰田RAV4荣放)前半段刹车的虚位比较大,但是全力刹车的制动力度令人满意,车身的姿态保持的也还算是优雅的,点头和车身压缩的现象并不怎么的严重,都是合理的范围之内,看看它的最终刹车距离是多少米吧。初段制动g值下探一般,波动幅度不大,最终的制动成绩相比2.5L车型要差一点。最后100-0k/h刹车距离为41.8米,60-0km/h的刹车距离为14.95米。成绩算是合格接近优秀的水平了。

宝马3系进气口高度

宝马3系进气口距地面的测量高度为670mm左右,涉水深度最大为30厘米,在此深度的水中行车时,车速不要超过步行速度。否则可能损坏发动机、电气系统和变速箱。

1、特点:宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。较符合大众的选择。

2、上市时间:2019年6月22日晚,全新一代华晨宝马3系在天津正式上市,新车目前仅推出325车型,包括标准轴距版和长轴距版在内的共6款车型。

宝马3系的零整比是559.27%。以下是关于它的详细介绍:零整比是是某商品配件与整体销售价格的比值,即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。如果消费者购买了零整比系数较高的商品,就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大,尤其是在相同价格区内,各车型间相同部位,相同功能件的价格差异巨大,而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低。即使新车价位相同,如果消费者购买了零整比系数较高的车型,就意味着后续使用过程可能需要支付相对较高的维修成本。

第一代宝马3系底盘代号为E21。第一代宝马3系于1975年推出,这款车的诞生为宝马家族带来了可观的收益。1984年,第二代宝马3系上市,代号E30。1991年,第三代宝马3系上市,代号E36。1999年,第四代宝马3系上市,代号E46。2006年,第五代宝马3系上市,代号E90/E91/E92/E93。第五代宝马3系和前几代有一些区别。有许多代码名,每个代码名对应一个单独的模型。具体来说:四门轿跑是E90,E91是旅行车,双门轿跑车代号为E92,轿跑车是E93。2012年,第六代宝马3系上市,代号F30。2019年推出第七代宝马3系,标轴版代号为G20。长轴距版本代号为G28。截至2019年8月27日,2020款为宝马3系最新一代(第七代)车型,于2019年6月22日上市。2020年宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台。

进气口高度是车辆极限涉水红色警戒线,因为进气口一旦进水就会导致发动机熄火,严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。轿车发动机的进气口高度一般在50-65cm之间,具体到一些常见车型的话:日产经典轩逸的进气高度为52cm、本田第十代思域的进气高度为69cm,因此轿车盲目涉水的风险还是比较大的。SUV往往都会拥有比较高的离地间隙,涉水路面似乎是它们的强项。底盘越高也就意味着拥有更高的进气量,SUV车型更加高耸的机舱造型也是优势所在。实测数据就可以看出SUV车型在涉水方面的优势,即便是本田缤智这种小型SUV,进气口的高度也达到了75cm,相比思域的69cm还是很有优势的。如果是路虎卫士这种高手,它的最大涉水深度可以达到900mm。打开发动机舱后,我们先要找到空滤的位置,顺着空滤向车头方向摸索,便能发现进气口的位置。小型轿车进气口位置过低,在涉水行车过程中就需要注意:1.关闭怠速启停功能,防止熄火自动启动损坏发动机;如果涉水过程中发动机熄火,切记不要再次启动,避免损坏发动机,不然保险可是不赔的,这种情况最好叫拖车救援;2.低挡慢速,车辆排队有序通过涉水路段。通过积水时一定要慢,挂低速挡匀速通过,防止车头推起的水花溅入发动机而熄火。同时让前面的车辆通过涉水区以后再下水,以免前车故障进退两难;通过积水路段后建议低速多踩两脚刹车,可以防止刹车片进水后影响制动的效果。

打开机器盖子,车灯后面有一个塑料孔(内六棱的),往里面看有十字花。可以用十字的螺丝刀,也可以用六方板子。顺时针是往低调节,逆时针是往高调节。汽车大灯高低也可以通过中控台左侧的高度旋钮进行调节。1、汽车配备前照灯高度调节控制装置,可进行手动调节前照灯灯光高度;2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆,其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上,进行旋转调节挡位来调节大灯高度;3、自动调节大灯高度,根据车身自我感应从而进行调节。注意事项1、根据自己的坐姿进行调节2、驾驶车辆根据自己的坐姿进行调节

进气口高度取决于车型,通常都在保险杠上沿到翼子板上沿之间,一般车辆的安全涉水深度均以不超过轮毂中心为限,即25-30厘米。不同的车型的进气口位置不相同,有的在发动机前面,有的在发动机后面,不同的车位置和形状都可能有差别,但有一点是相同的一般都在发动机舱里,打开车头盖,空气过滤器所在位置就是汽车进气口。以下是汽车进气管漏气的症状:1、发动机运转无力:由于从进气管裂缝中吸入发动机的空气没有经过空气流量传感器,而这一部分气体便会使发动机气缸内的可燃混合气体变稀,从而导致发动机出现运转无力的症状。2、尾气氮氧化合物排放增加:由于车辆废气中的氮氧化合物NOx是在高温富氧环境下反应生成,而过于稀薄的可燃混合气体更是会助长氮氧化合物的生成,从而增加车辆尾气污染物的排放。3、启动困难:由于发动机在启动过程中需要较高的可燃混合气体浓度,而由进气管漏气造成的稀薄可燃混合气体便可能会导致发动机出现启动困难等现象。

宝马3系的进气口在机舱盖BMW车标下方约50mm处,右侧大灯的眼角后面,通过隔栅可以看到。以下是关于宝马3系的扩展资料:1、外观配置方面:长轴距车型将全系标配全景天窗、LED大灯组(含随动转向功能)等,而首发版车型提供豪华设计套装,其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。2、内饰方面:全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。

帕萨特进气口的高度为35cm左右。以下是关于帕萨特的相关介绍:1、简介:大众帕萨特是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。2、外形:车身尺寸上,帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm,轴距为2803mm。相比现款车型车身长度增加2mm,高度增加12mm,而轴距和宽度未变。动力方面,新款帕萨特将搭载四个排量发动机,分别是1.4TSI、1.8TSI(分高低功)、2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力(110kW),1.8TSI发动机的最大功率分别为160马力(118kW)和180马力(132kW)。

宝马5系发动机进气口的位置在发动机下面。相关介绍:1、简介:国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时开始,如今的五系则是G38的第七代车型。2、拓展:宝马5系列是迄今为止在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米。

海拔4526米全国首座“零海拔天文观测站”交付

本报讯(记者 张翀 通讯员 于超杰 周继云)脚踏高原雪山,仰望浩瀚苍穹,逐梦星辰大海。近日,中建三局自主研发建造的高海拔增压宜居建筑——全国首座“零海拔天文观测站”,在位于帕米尔高原的新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州举行交接仪式,正式交付投入示范应用。

观测站位于克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县西昆仑山脉第三高峰、慕士塔格峰附近,海拔4526米,总建筑面积约150平方米,具备科考、居住、办公等功能。“零海拔天文观测站”是中建三局应合作单位北京师范大学相关需求,专门针对高原天文工作设计开发的一款科考型增压建筑,其能够将建筑内气压整体增压至1个标准大气压,同时解决高原低压、缺氧问题,为天文工作者在高海拔地区工作生活提供舒适、健康的环境,切实解决高原环境对人体造成的生理损伤,有望为我国天文科考工作进入快速发展新阶段提供强力支撑。

违法和不良信息举报电话: 举报邮箱:报受理和处置管理办法总机:86-10-87826688

爬架的实际搭设高度如何计算

)是按施工方案中实际搭设长度来计算,搭设高度按实际搭设高度考虑,住宅楼、综合楼、办公楼工程爬架搭设高度通常为三或四层楼高,搭设范围根据施工方案确定。

爬架提升子目(B13-7)工程量是实际爬架提升部分外墙总面积计算。如建筑物共二十层,每层高度面积为150 M2,爬架搭设高度为三层,爬架提升部分面积为:(20-3)×150=2550 M2。

爬架降落子目(B13-8)子目工程量是按照实际降落外墙总面积计算。如建筑物共二十二层,每层高度面积为150 M2,爬架搭设高度为四层,爬架降落部分面积为:(22-4)×150=2700 M2。

单层厂房高为19米,室内安装落水管,落水管安装总高度为18米,共计16趟, 落水脚手架费用如何计算,

基础上的满堂脚手架是用来支撑模板的,层高为3.3m 这样的满堂脚手架改如何计算工程量

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爬架网的安装高度该如何选择

在日常监督和竣工前检查中发现个别工程建筑安全防护网高度不符合规范要求,主要原因是个别设计单位未按规范设计或者设计图纸未注明,施工技术人员对规范要求不清楚,致使工程存在安全隐患。现将规范的有关要求摘录如下,便于指导施工技术人员施工。 根据《住宅设计规范》GB 50096-1999,有关建筑安全防护网高度的要求如下:

一、门窗:外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90m时,应有防护措施,窗外有阳台或平台时可不受此限制。

(1)楼梯扶手高度不应小于0.90m,楼梯水平段护栏网长度大于0.50m时,其扶手高度不应小于1.05m。楼梯护栏网垂直杆件间净距空不应大于0.11m。

2、走廊和出入口:外廊、内天井及上人屋面等临空处安全防护网净高,低层多层住宅不应低于1.05m,中高层、高层住宅不应低于1.10m,栏杆设计应防止儿童攀登,建筑安全防护网净高不应大于0.11m。

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环链爬架电动葫芦安装高度最高可以到多少米?

初次使用环链爬架电动葫芦对于一些安装上的问题难免会有疑问,比如安装在什么地方,合适安装在什么高度,如何防尘等等,都是我们在使用爬架电动葫芦的时候遇到的安装问题,今天我们就一点安装高度进行简单的介绍,让使用爬架电动葫芦的用户有个了解。

电动葫芦的高度一般是由电动葫芦的链条高度决定的,也就是说,您购买的是电动葫芦链条起吊高度是9米高度,所吊运的货物高度是1米左右吗,那么安装高度就可以达到10米的高度,计算方式是货物高度加上链条高度的整体高度就是电动葫芦的安装高度,那么对于电动葫芦的高度是可以和厂家定制的,在安装全范围达到安全高度,具体可以咨询客服人员。

对于环链爬架电动胡库安装高度问题,还有哪方面的疑问,可以咨询我们的在线客服人员。

爬架一般要求

爬架安装、每一次升降、 拆除前均应根据施工方案要求组织技 术人员与操作人员进行技术、 安全交底。 爬架安装、使用过程中使用的计量器具应定期进行计量检测。 遇六级以上(包括六级) 大风、 大雨、 大雪、 浓雾等恶劣天气 时禁止上爬架作业, 遇六级以上( 包括六级) 大风时还应事先对爬架 采取必要的加固措施或其它应急措施, 并撤离架体上的所有施工活 荷载。夜间禁止进行爬架的升降作业。 爬架在安装、升降、 拆除过程中, 在操作区域及可能坠落范围均 应设置安全警戒。 采用整体式爬架时,施工现场应配备必要的通讯工具, 以加强通 讯联系。 在爬架使用全过程中,施工人员应遵守现行《建筑施工高处作业安 全技术规范》( JGJ80) 《建筑安装工人安全技术操作规程》等的有关规定。各工种人员应固定, 并按规定持证上岗。 爬架施工用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。 液压升降设备、液压控制柜、 专用配电箱、 防坠装置等应有防 防尘等防护措施。资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除 10) 液压控制柜应专人负责操作, 并应有安全防备措施, 禁止闲杂人 员动用。 11) 爬架在空中悬挂的时间超过30 个月或连续停留时间超过10 个月 时必须予以拆除。 根据工程特点与使用要求编制专项施工组织设计。对特殊尺寸架体应进行专门设计, 架体在使用过程中因工程结构的变化而需要局 部变动时, 应制定专门的处理方案。 根据施工方案的要求,落实现场施工人员及组织机构。 核对脚手架搭设材料与设备的数量、规格, 查验产品质量合格证 材质检验报等文件资料,必要时进行抽样检验。主 要搭设材料应满足以下规定: 脚手管外观质量平直光滑,没有裂纹、 分层、 压痕、 缺陷,并应进行防锈处理; 立杆最大弯曲变形应小于 L/500,横杆最大 弯曲变形应小于 1/150mm; 端面平整, 切斜偏角应小于 1.70mm; 焊接件焊缝应饱满,焊缝高度符合设计要求,没有咬肉、 螺纹连接件应无滑丝、严重变形、 严重锈蚀等现象; 扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》的规定;资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除 准备必要的电工工具、机械工具和机电设备并检查其是否合格, 限载控制系统的传感器等在每一个单体工程使用前均应进行标定。 液压爬架安装与拆除时需要施工塔吊配合时,应核验塔吊的施工 技术参数是否满足需要。 安装流程图:主框架整体组装主框架安装调整架体搭设铺脚手板、 爬架安装搭设前,应核验工程结构施工时留设的预留螺栓孔或预 埋件的平面位置、 标高和预留螺栓孔的孔径、 垂直度等, 还应该核 实预留螺栓孔或预埋件处砼的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中心 位置偏差应小于 15mm, 预留孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于 5mm, 预留孔应垂直于结构外表面。不能满足要求时应采取合理可行 的补救措施。 爬架安装搭设前,应设置安全可靠的安装平台来承受安装时的竖 向荷载。安装平台上应设有安全防护措施。安装平台水平精度应满足 架体安装精度要求, 任意两点间的高差最大值不应大于20mm。 用垫木把主框架下节、中节和上节垫平, 穿好螺栓( M1650、 M1680) 垫圈,并紧固所有螺栓。注意: 拼接时要把每两节之间 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除 的导轨及方钢主肢找正对齐。 把导向装置从主框架上节的导轨滑进去至中节。注意:导向装置 辊轮及辊轮轴要加润滑油; 把下支座(固定附着支承构造) 固定在下节连接位置上, 把上支座,定在导向装置的连接位置上, 并紧固。 铁丝固定上支座,保证上、 下支座间距约为标准层层高。 主框架拼接、组装完毕后, 检查是否合格。质量要求: 下三节各连接部位的主肢要对齐,不能错位; 各处螺栓均达到标准 扭紧力。 用起重设备把拼接好的单榀主框架吊起,吊点设在上部1/3 位置 把上支座(滑动支承构造) 安装固定在二层的预留孔位置上, 专用T型螺栓及专用平垫铁紧固。注意: 紧固时, 专用紧固扳手须加 加力杆。紧固后, 把铁丝松开。 把下支座(固定附着支承构造) 安装固定在首层的预留孔位置上, 用专用T 型螺栓及专用平垫铁紧固。 调整铅垂度(要求: 预留孔预埋左右偏差不超过 10mm) 和水平 位置, 并按规定扭力紧固穿墙螺栓。单榀主框架安装完毕, 能够指挥 的焊接钢管,其化学成份及机械性能应 符合《普通碳素钢技术条件》的规定。不得使用严重锈蚀或变形的钢 扣件应符合《可锻铸铁系类及技术规定》的规定,机械性能不低 于KT33—8 的可锻铸铁制造。扣件附件采用的材料应符合《普通碳素 钢技术条件》中A3 的规定。螺纹应符合《普通螺纹》的规定。垫圈 应符合的规定。 扣件与钢管贴合面必须严格整形,保证良好接触面。 扣件不得有裂纹、气孔、 砂眼、 锈蚀及其它影响使用的缺陷。 扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件两旋转面间隙不小于1mm。 立杆纵距1500mm,立杆轴向最大偏差应小于200mm, 相邻立杆 接头不应在同一步架内。 外侧大横杆步距900mm,内侧大横杆步距1800mm, 上下横杆接头 应布置在不同立杆纵矩内。最下层大横杆搭设时应起拱30~50mm。 小横杆贴近立杆布置,搭于大横杆之上。外侧伸出立杆100mm, 架体外侧必须搭设两道剪刀撑,倾角 45~60, 架体内侧应搭 设一道剪刀撑。剪刀撑应与所有立杆进行连接。 架体内能够搭设马道,但具体搭设事宜必须和厂家协商后方可进 行搭设。 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除 脚手板最多能够铺设四层,最下层脚手板距离外墙不超过100mm 或用翻板封闭。 底部应有大眼和密眼网双层网进行兜底并封闭;架体外侧应有密眼 网进行封闭式围护, 围护时要保证横平竖直, 应有尽可能多的点与 架体进行连接。 在框架结构部位架体脚手架搭设时,考虑到拆除和紧固底部螺栓 施工作业的安全性, 在底部桁架内侧沿垂直方向搭设单排脚手架, 并按装安全网。 安装过程中应严格控制底部支撑桁架与竖向主框架的安装偏差。底部支撑桁架相邻二机位处的高差应小于 20mm; 相邻两榀竖向主框 架的水平高差应小于 20mm; 竖向主框架的垂直偏差小于 3‰; 若有 竖向导轨, 则导轨垂直偏差应小于2‰。 安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施。确保架体稳定。 扣件式脚手杆件搭设的架体,搭设质量应符合相关标准的要求。 扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在40~50N.m范围内。 10) 作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。 11) 架体搭设的整体垂直偏差应小于 4‰, 底部任意二点间的水平高 差不大于50mm。 12) 爬架应设置必要的消防措施。 资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵。