成都传媒集团倾力打造的白鹭湾数字新经济科创园项目

施工现场,工程设备和建筑材料分类码放整齐,机械有序作业。在隆隆机械声中,建设者们正熟练地穿梭于各作业面之间,绑扎钢筋、焊接钢管、清理道路塔吊缓缓移动起吊,重物精准就位;运输、卸载车辆往来有条不紊,一幢幢高楼已慢慢显露雏形。这是记者昨日在白鹭湾数字新经济科创园项目看到的一幕。

位于锦江区三色路333号的白鹭湾数字新经济科创园项目,由成都传媒集团投资打造。项目紧邻锦江,占地面积41.3亩,总建筑面积14.7万平方米,总投资10亿元。

园区以“数字之翼”为设计理念,通过数字化赋能建筑等方式,让科创园插上数字羽翼,将国际最先进的建筑设计理念与项目“绿色低碳、智能智慧”的园区定位有机结合,形成多元融合、科技时尚、全时多维的数字文创消费新场景,打造具有区域影响力的“最具文创味的数字新经济智慧园区”。

项目建成后,将以成都传媒集团智媒体前沿技术研究和推广应用为引领,带动国内外人工智能、5G+、电子信息、数字文创等领域的先进企业聚集,催生数字文创新产业、新业态、新模式,形成互利共生、高效协同、相互赋能的数字文创生态。

园区正式投入运营并达到成熟期后,年产值预计将达到20亿元,年税收总额达1亿元,间接带动就业岗位20005000个,成为助力成都数字经济建圈强链的重要载体空间和技术创新平台。

“按照工业上楼模式,由高层产业大厦、多层标准厂房以及产业配套用房组成,入驻企业可以实现灵活的办公空间组合与功能选择。”项目负责人李代建向记者介绍,由中国五冶集团有限公司总承包的白鹭湾数字新经济科创园(工业用房及配套)项目分为1号楼A塔和B塔、1号楼裙房、2号至5号楼,地下室局部一层、局部两层。

项目以数字技术赋能建筑,引入包括门禁安全、能源空调、通讯交通、消费配套和政商企服等多维度的智慧化服务系统,打造适合数字新经济都市工业发展的生态型智慧化产业承载空间。

“在建造方面,项目以花园式工地为理念,通过因地制宜选择临时办公楼类型、打造基坑绿道等方式,提升现场整体形象,同时应用可视化塔基监测技术、虚拟样板、数字化基坑及高支模监测技术等数字化、信息化技术,打造智慧化工地,提升现场管理水平,保证在建工程质量、进度及安全目标的顺利实现。”李代建表示。

这个中秋国庆假期,项目建设者选择坚守岗位。“项目工程体量大、建设工期紧,项目部通过合理排班、有序组织工序衔接,确保中秋国庆期间项目进度如期完成。为确保施工质量和安全生产,相应责任人每天都在工地上对关键工序进行监督和技术指导,对现场危险源、专业设施设备及临电进行重点检查,并分析制定措施,保障施工安全。”据介绍,截至目前,白鹭湾项目1号A楼四层主体已完成,首层爬架安装完成40%;1号B楼五层支模架完成30%;1号C楼正负零完成;2号楼一层主体完成;4号楼主体完成;5号楼正负零模板完成。

“今年10月底,所有楼栋地下室主体结构完工。”李代建表示,到今年底,4栋多层建筑将实现主体封顶,高层的“双塔”建筑完成至少10层楼的建设任务。据悉,该项目计划于2025年3月竣工。

一个月建7层有的还用上造楼机柳州这些项目怎么那么拼?

柳房网微信公众号每个月都会发布一些热门项目的工程进度情况,细心的朋友可能会注意到大多数项目楼栋主体结构建设一般一个月3-4层,但是一些项目一个月就能建7-8层,并且不局限于施工工艺与企业性质,甚至有的项目还在“保交楼”名单中,这是怎么回事呢?

央企、国企的项目特点就是都使用了成本较高的铝模施工工艺,不仅建得快,而且工程质量、产品设计都有保证。

交投·和顺江山在2022年9月楼栋部分还处于基础施工阶段,今年3月1-3、9、10#楼就建到了12-14层左右,今年7月这些楼栋主体均已封顶(楼层25-31层不等),也就是10个月左右这些楼栋就完成了封顶。如今这些楼栋砌筑抹灰基本完成,进入内部施工阶段,新建的7#楼也已建到了5层。

和顺江山的承建方为柳钢集团·十一冶,新建设的7#楼规划为43层超高层,不仅继承了此前的“7S管理”、智慧体系监控等先进施工管理技术,还率先在区内运用了“造楼机”技术,4天就能造一层楼,大大缩短工期、提高了施工效率。

位于柳北滨江西片的交投·滨江郡府近期建设速度也加快了,1、2#楼一个月建了6-7层,6、8、11#楼一个月也建了3-5层。之前的施工速度并没有那么快,可能是由于3、4、5#楼即将交付,施工侧重点变化所致。

中国铁建·国际城二期翰林江苑今年4月时工程车辆刚入场,8月份6、8#楼出地面,11月两栋楼就已分别建至19、17层,其他住宅楼栋除了9、10#楼均已建至10层以上,基本上一个月能建6-7层,这批楼栋层数在25-30层左右,照这样计算最快2-3个月这个组团首批楼栋就将完成封顶,这个建设速度超过了项目一期。

翰林江苑的承建方与一期一样都是中铁二十五局,从一期与二期的施工对比来看,不仅速度有大幅提升(一期一个月主体建3层左右),施工工艺也有改进(一期有4栋楼仍为木模,二期基本都为铝模)。事实证明,中铁二十五局不仅搞得定各种铁道、高速公路、地铁等非常复杂的交通工程,在建筑施工方面也在不断进步。

联发·悦都荟今年5月份项目还在基础施工,11月1-3#楼主体已分别建至21、10、16层,一个月能建3-6层左右。由于建筑最低的3#楼规划只有17层,所以也马上封顶了;33层的1#楼照这样的建设速度估计也是最快2-3个月就能封顶;33层的2#楼封顶时间估计也是明年。

与前两个项目相比,悦都荟体量不大,却全部采用了铝模爬架工艺,提高了施工效率。联发在小体量的悦都荟上采用更高规格的施工工艺,足可见联发对建筑质量、施工效率与产品品质的重视。

12月5日,合景云溪四季举行了六期珺越府54#楼的封顶仪式,这栋楼7月19日开工,仅仅4个半月就已完成19层建筑的主体封顶,旁边的53#楼也是3个月左右建到了10层,速度上并不逊于很多国企、央企项目。并且即使在相邻地块,五期之前建设的47-51#楼每个月基本也是2-3层左右,速度不及53#、54#楼。

金科·禧悦今年8月19日交付了5、7、8#楼,11月25日交付了4#楼,4、5#楼为8+1层洋房,7#楼为34层的高层住宅,8#楼为15层的公寓。

项目今年2月复工后建设进度比较快,6#楼在今年2月份还是3-4层左右,目前已封顶(总32层);7#楼当时外立面都没开始施工,8月就已交付;2、4#楼洋房当时建到了2层左右,如今4#楼已交付,2#楼也在收尾中。

与之前央企、国企项目不同的是,合景云溪四季和金科·禧悦这些楼栋都是采用木模施工的,有那么快的速度或许工艺本身没有太大关系,还是与房企资金投入和工程管理有关。这两个项目之前都曾陷入过风波,但有关部门介入后建设的速度明显加快,超过了很多同期开发的项目。

国企、央企盘建设速度加快的原因,一方面是践行国有企业责任的需要,另一方面工程进度加快也便于项目展示工艺、工法,比如交投·和顺江山与中国铁建·国际城都有实景工法展。

爬架安装使用说明详解doc

外墙整体电动提升脚手架(以下简称爬架)是一种适用性强、速度快、安全可靠、节约高效、操作方便等特点的新型施工设备,爬架是在建筑物标准层开始搭设四层楼高的双排外脚手架,以建筑物为附着点,利用电动环链葫芦的整体运转,带动整个架子同步升降。 爬架总体工艺流程及组成原理 爬架总体工艺流程见下图. 2爬架的组成 爬架主要由主框架、支撑框架和钢管连接的架体组成,架体通过与承力系统、提升系统、防倾覆装置、防坠落装置、同步装置等组成完整的爬架。 2.爬架的安装 2.1爬架基础架的搭设 爬架在搭设之前应先搭设基础架,作为脚手架搭设时的支撑基础使用。搭设基础架时应严格控制架子的离墙距为400MM,并使架子的水平度、垂直度控制在允许范围内,以满足爬架底部平直的要求。 2.2.爬架在建筑物上预埋孔的设置 在所使用爬架的建筑物上,应按爬架的施工组织设计要求设置预留孔洞和预埋件。预留孔洞应在爬架的每个主框架对应的建筑物梁的侧面上,用外径为Ф40mm的PVC管预埋。预埋孔洞在每个电动葫芦处每层预埋五个,五个孔洞应在同一水平线mm,孔洞作为穿墙螺杆分别连接承力拉杆及提升拉杆与爬架的承力拉结点。在每层楼面的梁板上相应电动葫芦位置处预埋普通短钢管,作为拉结与稳固架子作用。预埋孔洞的尺寸如下图所示: 5-Φ40 300±10 660±20 300±10 2.3.爬架架体的搭设 2.3.1.托盘的安装 爬架在基础架搭设完成时,按照施工组织设计中电动葫芦平面布置图的设计情况,在每个电动葫芦处设置托盘(爬架主框架底部),托盘必须与建筑物外梁平行,托盘水平高度差不得大于2mm,且托盘必须与基础架用10#铁丝绑扎牢固。 2.3.2.主框架及支撑框架的安装. 在已安好的托盘位置上,安装主框架,主框架之间的最大跨度不超过7.5m。主框架之间是通过螺栓连接把两边焊接为定型标准件的单片连成整体。在每两个主框架之间也是通过螺栓与支撑框架相连接,形成稳定可靠的刚性整体。 2.3.3.当支撑框架安装完成后,在其上用钢管架进行其余部份架体的搭设。搭设必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的标准要求,脚手架架体宽度为900mm,内立杆离建筑物距离为400mm,立杆间距为1500mm(最大间距不超过1800mm),步距1800mm。立杆的对接扣件应交错布置,两个相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。纵向水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。 爬架应设剪刀撑与横向斜撑,每道剪刀撑跨越立杆的根数为5~7根,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角在45°~60°之间。 2.3.4.卸料平台的搭设. 在搭设卸料平台时,应将它的承重杆件受力直接传递到建筑物上,确保卸料平台与脚手架承力分流,不能把卸料平台直接搭设在爬架上。. 2.4爬架提升机具及构件的安装 2.4.1根据爬架构造剖面图的设置情况,安装好吊架、承力拉杆、提升横梁、提升拉杆、同步装置等构件,各构件用螺栓通过预埋孔与墙体连接。各种构件就位坚固后,用法兰螺旋扣将拉杆调紧,且应使各杆件受力均匀。 2.4.2.安装电动葫芦、控制柜 爬架使用的电动葫芦的电动机功率为0.5KW/台,提升能力75KN/台,链行数4链,起升速度100mm/min。电动葫芦的安装应使链条与地面垂直,不许有翻链、扭曲等现象,同时电动葫芦应设置防雨罩。电控柜具有整体正反转控制功能,单台正反转点动、短路保护、超载显示、电源电压指示等功能。电路切换到单机点动位置时,不能整体起动,在整机工作时,点动任意一台单机按钮时,起到该单机停止升降工作,是控制爬架的关键设备。电控柜安放在脚手架外悬挑搭设的小棚内,棚的四周应用防雨塑料布封闭起来,使电控柜不受雨淋、日晒。 3在架子与建筑物之间安装导向杆件,起到导向(爬架提升,下降)与防倾覆作用,使爬架在导向件的约束下垂直升降。在每个电动葫芦处安装防坠落装置,并使该装置受力点与提升拉杆受力点不在同一个附着支撑上。 4.4爬架在安装完电动葫芦、电控柜后,按照电气操作规程进行电缆线的布置,电缆线不得拖架走,电缆线与金属件必须用瓷瓶隔离。 3.爬架的提升(下降) 3.1.提升(下降)前准备工作 在提升(下降)之前应把架子上的杂物清除干净,卸料挑台上的堆放物应全部撤离架子。检查爬架与建筑物之间有无木方及其它障碍物,发现后应及时处理。 逐台检查电动葫芦的链条是否有翻链、扭曲等现象,若有应及时给予纠正。检查电动葫芦的链条是否处于拉紧状态,若有未拉紧的,应采用单台“点动”形式使之拉紧,保证电动葫芦都处于同一高度的正常待运行状态。 检查爬架防坠落装置安装是否正确,防坠落拉杆是否垂直插入夹钳装置中 。查看防倾覆装置是否安装就位、准确,一经发现问题,应立即排除解决。 3.2.爬架的提升(下降) 在各项工作准备就绪后,松开爬架下部承力拉杆、斜撑、拉结连墙件等,使架子仅由上、下导向件与建筑物连接。各位操作人员由现场负责人安排好各人的看管区域,总指挥通过对讲机询问人员到位后,通知电工开始整体提升(下降)爬架。全部电动葫芦同时启动,架子在导向件的约束下开始整体提升(下降)。当爬架整体提升(下降)100mm高度时,停止架子升降,各个操作人员再对架子检查一遍,一切正常后方可继续提升(下降)。 提升(下降)过程中,各个操作人员要时刻保持高度警惕。在提升(下降)初始阶段,操作人员主要观察电动葫芦的运转情况是否正常,运转是否同步同向。提升(下降)中段,操作人员要观察是否有木方、钢筋等障碍物阻挡架子的升降。提升(下降)后期,操作人员主要观察架子垂直度及电缆线是否被挂住以及提升是否到位。在提升(下降)过程中如遇到异常情况,操作人员必须立即用对讲机通知控制台停止提升(下降),待排除完故障后方可继续提升(下降)。 3爬架加固阶段 爬架提升(下降)结束后,应立即对架子进行加固,上好承力拉杆和连墙件。当所有杆件都上齐后,应使电动葫芦全部卸载,放松链条,保持电动葫芦处于未受力状态。 4.爬架的保养与拆除 4.1.架子的保养 4.1.1.电动葫芦的链条应每一个月用机油清洗一次(如遇到雨季应每半个月清洗一次),保证链条处于良好的润滑状态。各个螺旋扣、螺栓等应每月进行一次润滑工作,保证这些部件使用灵活。 4.1.2 每次提升(下降)完后,应重点检查防坠落杆件是否有弯曲、变形等,并对同步装置进行检查,查看是否存在被碰撞等其它问题,发现问题应及时纠正或更换部件。 4.1.3 工程完工拆完架子后,应及时对钢管扣件、联接螺栓等清污、上油工作,并把电动葫芦挂在室内架子上,使链条处于垂直状态。 4.2.爬架的拆除 4.2.1架子拆卸必须自上而下逐层逐步进行,严禁上下同时进行拆卸。 4.2.2所有连墙件应随脚手架逐层拆除,禁止先将连墙件整层或数层拆除后再拆架子。 4.2.3 对于提升系。

爬架的安装流程

爬架也称为提升架。根据其动力源,它可分为液压,电动和手动手持式。它是近年来发展起来的一种新型建筑系统,主要用于高层剪力墙式房地产。它可以沿着建筑物攀爬或下降。那你是否清楚爬架的安装过程?

设置安装平台—放置底座,安装导轨,组装水平桁架零件—将梁固定在导轨上,并将主框架杆固定在梁上—将斜杆撞到杆上,在梁上 – 安装墙壁导轨后,将框架卸下导向座 – 将框架与结构连接,架设脚手架,铺设中间层或临时脚手架 – 用建筑结构制作临时框架拉动并悬挂外排网状安全网—装入第三根梁后,安装升降座和墙壁导向座的上层—连接高主框架杆,将框架设置到设计高度,铺设顶部脚手架板和底板—铺设底部安全网和脚手架板,制作翻板—上框架体和结构件有效地拉动,拉动距离不超过6米—将密集网状安全网的外排悬挂在机架顶部—将防坠吊杆装入底座防坠装置,安装起重钢丝绳 – 摆动排放控制柜,配电电缆,安装电动葫芦,接线,调试电气系统—预紧电动葫芦,检查和接受,拆除框架和结构的上部,并同时升级一层—所有安装完成后,进入电梯。

【每周新闻眼】3月25日

3月24日,永大高速第五分部项目部上部结构一般索股架设94#-134#。

▲3月24日,重黔高铁项目部一分部太子坪乌江大桥39#墩0#块混凝土浇筑。

▲3月24日,重黔高铁项目部一分部太子坪乌江大桥48-49#移动模架过孔。

▲3月22日,重黔高铁项目部三分部清水坪乌江大桥重庆岸钢梁E7节段架设。

▲3月20日,渝昆项目洛泽河特大桥3#主墩基坑防护3-14#锚固桩钢筋笼安装。

▲3月23日,重庆城投集团安全专家会同业主、监理对朝天门项目施工现场进行安全检查。

▲3月23日,重庆市安管总站监督三科科长唐峰带队到重庆南纪门长江轨道专用桥项目部进行安全例行检查。

▲3月24日,重庆城投建设公司总经理杨妮和副总经理杨军到陶家隧道工程一标检查指导,八公司总经理刘荣陪同检查。

▲3月21日,重庆南纪门长江轨道专用桥项目部组织召开塔、墩防腐体系涂装施工专题会议。

▲3月24日,重庆南纪门长江轨道专用桥项目参加集团公司安全隐患大排查大整治部署视频会。

▲3月19日,公司纪委副书记、纪检综合室主任何敏娜一行到宾鹤项目部进行2021年度党建责任制现场考核。

▲3月23日,公司党群部部长吴斯一行到重黔高铁项目开展2021年党建工作责任制现场考核。

▲3月23日,公司到重黔高铁项目部开展EAP员工心理健康关爱计划进项目活动。

▲3月24日,永大高速第五分部项目部组织项目部员工和一线工人进行核酸检测。

守护民“薪”

今年初,《莆田市综合施策保障农民工工资支付工作方案》发布,将根治欠薪工作列入县(区)考评标准,进一步健全农民工欠薪责任体系。与此同时,依托“12345”热线等欠薪投诉平台,莆田市人社部门开展欠薪线索“月月清”行动,由专人对接、跟踪督办、限时交办等举措,实现“一线处置、交办督办、动态管理、及时清零”。今年初以来,共接收核处国家、省、12345平台欠薪线条,当期、按期办结率均为100%。

上月起,莆田市治欠办牵头开展在建项目制度落实专项提升行动,成立3个专项小组,根据前期摸排形成的“全市在建项目农民工工资支付平台制度排查清单”,对清单中存在问题的项目一一核查,并下达限期整改指令书。“我们通过实地走访工地现场,看企业台账、查工资发放等,逐一核对记录,切实把保障农民工合法权益的各项工作落到实处。”市劳动保障监察支队干部王忠山说,截至目前,已检查23个在建项目,下达整改指令书10份,已全部整改到位。

依托福建省劳动监测预警和智慧就业大数据平台,莆田市人社部门对今年以来全市331个在建项目和76138名在册农民工的用工管理与工资支付情况进行全程动态监管,当系统监测到企业欠薪风险并发出提醒后,由监察员将预警信息推送给相关责任企业,要求限时整改,从源头堵住欠薪隐患。目前,已处理各类预警信息771条,有效推动监管方式从事后依法处置向事前监督化解转变。(陈汉儿 林丹)

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山东建筑铝板爬架网片生产厂家

爬架网的出现,改变了传统建筑工人的作业方式,工人的安全指数提高,工人的心理负担减少,这间接也提高了工程的进度。这种产品的安装也是至关重要的,如何快速便捷的安装,这也是个大问题。我们来看一下。

值得注意的是,您在使用前应检查冲孔爬架网是否有腐蚀及损坏情况。施工中爬架网要完整有效、支撑合理,受力均匀,网内不得有杂物。搭接要严密牢靠,不得有缝隙,搭设的安全网,不得在施工期间拆移、损坏,要到无高处作业时方可拆除。因施工需要暂拆除已架设的安全网时,施工单位通知、征求搭设单位同意后方可拆除。施工结束立即按规定要求由施工单位恢复,并经搭设单位检查合格后,方可使用。

通常情况下我们一般会采用第二种配件来固定连接。爬架网的安装其实看下来真的特别的简单,和垒积木是一个意思。只要购买到合适的爬架网,厂家会给您带去相应的安装配件,以及相关的安装说明,这个您收到货后看到配件和爬架网就基本明白什么意思了,再有相关的问题,可以随时询问爬架网厂家,会给您带去正确的答案。

爬架网 用于各种建筑工地,特别是高层建筑,可全封闭施工。能有效地防止人身,物体的坠落伤害,防止电焊火花所引起的火灾,降低噪音灰尘污染,达到文明施工,…

爬架网片 又叫提升架网,智能升降架冲孔防护板,依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系,主要应用于高层剪力墙式…

建筑爬架网 是一种新型的工地常用的防护网片,叫做脚手架,又称爬架网片。在它的表面要做一种金属板冲孔的防护网,主要是为了防止施工人员在工作期间的安全防…

全钢爬架网片 产品优势: 1、节省材料:仅搭设4~5倍楼层高度,大幅度减少脚手架的使用量; 2、节省人工:不需要倒运材料,升降全自动化; 3、独立性强:依靠自身设备升降,不占用…

每周新闻眼_宾鹤

6月14日,永大高速第五分部项目部永仁岸锚碇左幅锚块第十层混凝土浇筑完成。

▲6月15日,永大高速第五分部项目部大姚岸主塔左幅第十五节钢筋安装完成。

▲6月16日,永大高速第五分部项目部永仁岸主塔左幅第二十七节混凝土浇筑完成。

▲6月17日,永大高速第五分部项目部大姚岸锚碇右幅第六层锚块混凝土浇筑完成。

▲6月12日,重黔高铁项目部一分部太子坪乌江大桥33#墩承台混凝土浇筑。

▲6月14日,重黔高铁项目部一分部太子坪乌江大桥31#墩右肢第五节混凝土浇筑。

▲6月15日,重黔高铁项目部二分部黄草乌江双线大桥黔江岸上游缆塔第四节拼装。

▲6月15日,重黔高铁项目部三分部清水坪乌江大桥7#墩第15节混凝土浇筑。

▲6月17日,镇七高速项目部筒车河特大桥13#墩右幅承台钢筋绑扎完成和13#墩左幅承台砼养护。

▲6月17日,云南建投路桥部安全总监李官勇(右二)带领总包安全处管理人员对宾鹤项目进行安全生产月安全检查。

▲6月17日,公司副总经理、总经济师吴宝军一行到江龙高速云阳复兴长江大桥检查指导。

▲6月17日,武隆区应急管理局局长张远华莅临重黔高铁项目部开展安全月专题讲座。

▲6月16日 ,重庆南纪门长江轨道专用桥项目部开展“勤俭办企业十不准”专题学习会 。

▲6月16日 ,重庆南纪门长江轨道专用桥项目部开展2021年6月安全生产月应急演练。

▲6月15日,宾鹤项目部学习严格落实领导干部违规插手干预重大事项记录规定精神。

▲6月15日,宾鹤项目部召开混凝土核销问题决策会暨混凝土异常超耗分析会。

▲6月16日,南纪门党支部召开6月支部党员大会,组织选举中国中铁大桥局集团有限公司第五次代表大会代表。

▲6月15日,重黔高铁党支部召开支部党员大会,组织选举中国中铁大桥局集团有限公司第五次代表大会代表。

全面介绍爬架设计、安装及拆除工艺图文并茂版请收藏备用

平面设计主要反映导轨式爬架平面整体布局、预埋点位置以及爬架内立杆离墙距离。

架体高度及内立杆离墙距离可随施工需要确定,架体一般中心宽度为0.9米,架体步距1.8米。

本工程1#、2#公寓楼架体均拟定从2层开始组装折叠式升降脚手架,均防护至女儿墙,如图右所示。

采用15m高的折叠式升降脚手架,共布置了6层走道板,走道板步距从下到上分别为3.2m、3.1m、2.1m、2.3m、2.0m,剩余的2.25m作为防护高度 立面图详见右图。

当梁板准备浇筑混凝土前,按照机位平面图、立面图,使用内孔35-40mm壁厚大于2mm的PVC塑料管,管两端用宽胶布封住,以防止混凝土浇灌时进入管内而堵塞预埋孔。

留孔左右位移误差应小于20mm,当大于20mm时,需要重新校核定位并重新钻孔。

右图粗线mm线条位置,架体的附着使用50mm+200mm的加高件进行附着(详图1、图2)。细线部分即无线mm加高件进行附着(详图3、图4)。

住宅楼经常遇到奇偶层复式阳台,此类结构架体附着需要使用多节立柱进行叠加,导座附着于立柱上,立柱通过可调斜拉杆拉结于结构上。

复式阳台水平范围内,需要在每层走道板上600mm、1200mm高度,用钢丝绳或者矩形方管安装扶手。

由于结构特点,部分机位不得不附着于挑板上,需要结合挑板的混凝土强度、配筋进行计算,无法满足要求则需要通过斜拉杆进行卸荷,将荷载传递给内部框架梁或其他构件

由于结构特点,部分机位不得不将特制预埋螺杆预埋于混凝土内一同浇筑(多出现在转角或其他混凝土墙柱厚度较大位置)

对于结构线mm的位置,需要通过加高件将架体垫出相同尺寸以便导轨正常通过。部分项目在靠近封顶楼层的较大变化外凸线条,也可与总包协商采取预留洞口方式让导轨通过。

为了解决立面上某几层线mm)的情况,看使用加长三角铁件附着于楼板上并斜拉卸荷的方式进行附着。

在爬架安装前必须搭设操作平台,操作平台搭设示意图(见图四)。根据建筑物具体情况,先将脚手架搭至标准层底层,安装操作平台位于楼面下800mm左右,平台上铺设脚手板,平台内侧距墙200mm,平台宽度在1500 mm以上。搭设时注意平台必须能承受2KN/m2荷载。

升降脚手架架体过塔吊附臂时,采用3m翻板式脚手板。待架体过附臂时,拆掉防护网,拧掉固定螺栓,翻起脚手板。过附臂后放下脚手板,固定好脚手板,安装防护网。每提升一层通过塔吊附臂时,重复以上过程。

一般情况下,吊桥翻板需要设置在待建层下一层以下的全部走道板,如右图需要从下至上设置4道

本工程1#、2#公寓楼每栋楼设置一个自爬下撑式卸料平台,位置如右图所示。额定荷载1500kg,为确保施工安全,限定使用荷载不大于800kg。由于架体均从2层开始组装,故卸料平台需要从第3层开始使用。

卸料平台一般位于架体最下步走道板位置,开始使用位置一般较架体使用位置高上一层,例如架体从4层楼面开始组装使用,则卸料平台需要在5层才能开始使用。

卸料平台先于地面组装完成后经过验收合格方可吊装,吊装前务必把所有零部件连接好,并保证其成为一个刚性的整体。

若电梯设置位置在转角或者其他导致两侧跨度过大,电梯中央必须设置一个机位时,则仅能选择一侧轿厢进入架体。

若电梯设置位置在较规整平直段,在满足机位跨度要求下中间不需布置机位,则可两轿厢同时进入架体。

若架体既要上升又要下降,则施工电梯位置架体沿轿厢两侧预留200mm后断开,并使用网片进行断开侧面的防护。

根椐主体外墙工程进度确定其具体吊(组)装时间,并保证折叠式升降脚手架高出施工作业面至少1.2米,组装时需要人工15人左右。

辅助平台水平度控制10-30mm,内立杆内缘离墙﹤200mm,外侧立柱离墙1200mm,外侧搭设单排防护高度1500mm。首层走道板安装后,间隔5~6米距离分别用2根钢管上下扣紧夹住走道板,加固走道板。

案例工程1#、2#公寓楼均为2层开始组装,故在2层(1层顶板)位置搭设辅助平台

走道板连接:将两片走道板外侧用连接钢板连接,内侧用螺栓对接连接在一起,然后按平面布置图的布置尺寸把走道板与建筑结构物平行摆放,并用加固扣件把走道板水平固定。

走道板之间使用三颗M16X100螺栓连接,外侧用4颗M16X80螺栓连接

安装立杆、水平桁架:按照平面布置图的布置尺寸放置竖向立杆,用M16×100六角头螺栓加垫圈、螺母与走道板连接,水平方向用水平桁架进行固定。水平桁架与立杆之间用M16X120螺栓,水平桁架与水平桁架之间用M16X100螺栓进行连接。

安装第二步走道板、网框连接件、网片:组装好所有竖向立杆后,开始组装第二步走道板,其高度见立面图,一般首两层为一个标准层高。竖向立杆每1.5m高范围安装两个网框固定件,网框固定件用M16螺栓固定,和网片使用插销连接。

安装固定导轨、导向座:先检测预埋孔位置正确后,将导向座套入导轨,将M30全螺纹螺栓连接导向座固定到建筑结构上,螺栓两端各加100×100垫片1个,螺母2个。

安装配电线路:由于电动葫芦安装在折叠式升降脚手架底部,故配电线路按实际要求可铺设在第二层脚手板下部,配电线路为加工定制的带定型插头插座的定型电缆对口插接,每一种型号规格的定型电缆有不同孔眼的插头插座,从制作上就扗绝了接错线的隐患。

智能提升系统由重力传感器、智能分机箱及由倒挂电动葫芦和上、下吊挂件、倒链装置组成,通过上吊挂件固定在建筑结构上,形成独立的提升体系,如下图所示。

智能提升系统由重力传感器、智能分机箱及由倒挂电动葫芦和上、下吊挂件、倒链装置组成,通过上吊挂件固定在建筑结构上,形成独立的提升体系,如下图所示。

附墙固定导向座(转轮式防坠器)装置是一种用于高层施工升降平台、升降脚手架、升降机等高空坠落的转轮式防坠装置。高层施工升降平台缓慢提升和缓慢下降时,导轨上的防坠杆与导座上的防坠转轮啮合传动。当升降高层施工升降平台架体在升降过程中突然下坠时,转动速度突然加快,滑键的上下往复运动被破坏,防坠转轮上的外齿卡住导轨上与其啮合传动的防坠杆,防止高层施工升降平台继续坠落,从而起到防止架体坠落的作用。

提升前需按“折叠式升降脚手架提升、下降作业前检查验收表”的要求检查确认,并经总包、监理单位相关负责人签字盖章后方可升降;

当有5级以上大风、大雾和下雨等天气时,不得进行折叠式升降脚手架的升降工作;

2、将折叠式升降脚手架内的所有提升装置拆除,并吊至地面分名别类的码放整齐。注意提升设备及控制设备等拆除、吊离时必须有保护措。

平南出动很多警力查酒驾许多酒驾车辆被处罚!

这次平南交警出动警力78人次,检查车辆共197余台,纠正教育86余人,查处酒驾12起;行动取得预期效果,有效震慑交通违法势头及净化了道路交通环境。

平南县道路交通事故预防“减量控大”工作,严厉打击酒驾、醉驾、毒驾等严重交通违法行为,有效遏制交通事故多发势头。

5月16日至17日,平南交警科学研判、统筹兼顾、连续作战,在辖区开展周末夜查酒驾统一行动,为群众出行创造平稳、安全、有序的交通环境。

行动采取设置检查点和巡查相结合,扩大勤务覆盖面,加大对驾驶人酒后驾驶、无证驾驶、超员驾驶、不系安全带、不戴头盔等交通违法行为的整治力度;持续实行严管高压打击态势,切实做到检查到位、执法到位、处理到位,形成良好的整治氛围,坚决消除各类交通安全隐患。

2020年5月15日上午,广西长筑建筑科技产业园在平南县临江工业园内举行盛大开业仪式,标志着又一个重大项目落户平南,进一步巩固了平南的招商引资成果,为平南招商引资项目添加新的活力。平南县人大常委会主任潘军、副县长罗辉等领导出席开业仪式。

平南县人大常委会主任潘军指出,平南县正处在前所未有的机遇上,全县各级各部门要充分利用我县独特的地理优势,以更加饱满的热情,更加务实的作风,更加有力的举措,坚定不移的推进招商引资工作,再创招商引资新业绩。平南县委、县政府将始终秉承重商、亲商、安商、富商的理念,为项目建设提供全程优质服务,全力营造有利于项目建设的一流环境,大力推动项目建设。

广西长筑建筑科技有限公司位于平南县临江工业园内,由佛山市长盛建筑科技有限公司于2019年投资成立。公司以研发、设计、生产、销售、租赁、安装铝合金模板、爬架、铝合金门窗为主营业务,拥有领先的铝模、爬架技术体系与技术团队,专业化的铝模施工指导团队及领先行业的旧板翻新能力,为客户提供全方位的服务,作为多家房企的供应链企业,实现了与开发商从材料供应、技术深化,到施工指导的无缝对接。

为整治乡村环境“脏、乱、差”问题,助力全面实现乡村振兴,安怀镇坚持党建引领,大力开展整治“双违”行动,5月13日至14日,安怀镇政府会同县城乡综合执法大队、安怀镇派出所、供电所、市场监督管理所、城建中队等有关单位,对安怀镇旺官村圩街乱摆乱卖、违建乱搭等现象进行了大力整顿。

此次行动,共拆除乱搭铁棚约4500平方米,清理垃圾乱堆乱放街道约2000米,拆除违法搭建卖鱼档口2处,拆除违规安装广告牌40余块。经过大力整治,旺官村圩街整体面貌焕然一新。

5月8日,平南县镇隆镇拥平村70岁的罗超强在前面整畦,老伴在后面放玉米种子,顺脚盖上泥。“政府都帮耙好地,哪有不种的?”老罗笑着说。

截至当天,平南县完成春插水稻面积39.86万亩,占下达任务的106%,其中利用撂荒地复耕扩种水稻6500亩;复耕玉米1100亩,为完成全年粮食生产任务打下坚实基础。

平南县是全国粮食生产基地县、广西农业大县。近年来,随着越来越多青壮年外出务工,留守老人有心无力,不少耕地被慢慢撂荒。

3月31日,平南县印发《关于加强粮食生产和严禁耕地抛荒的公告》(以下简称《公告》),禁止任何单位和个人闲置、抛荒耕地;对在弃耕抛荒地上种植水稻者,县政府免费提供秧苗等,激发农民种粮积极性。

《公告》一出,平南县聚宝农民专业合作社理事长杨海祥坐不住了。4月8日,在上渡街道上渡村撂荒地,插秧机欢快插秧,数十分钟后,空旷的土地便披上绿装。杨海祥兴奋地跟记者说,“管理到位,每亩收七八百斤谷没问题。”

杨海祥是个种庄稼的好把式,是那种看见荒地不种庄稼就难受的人。该《公告》一出来,他马上报名领取免费秧苗。记者到来采访时,第一批复耕的200亩撂荒地稻秧已经高达20多厘米,长势喜人。

按自治区文件,今年种植50亩以上水稻才有补贴。为了调动农民种粮积极性,平南县将标准降低至10亩,给予每造每亩80元的补贴,对连茬种植“早稻+晚稻+马铃薯”达10亩以上的,在自治区补贴的基础上每亩马铃薯另外补贴300元。

《公告》按照“种地得补贴,不种地不得补贴”原则,规范补贴发放操作程序,抛荒2年以上的耕地,取消发放抛荒耕地地力保护补贴。对于未完成撂荒地种植早稻任务的乡镇,该县责令限期完成。

许多地撂荒都是缺水或排水不畅、收成不好而造成。为解决这一问题,平南县投入1000万元财政资金进行冬春农田水利建设,改善耕作条件。

“帮耕好地,免费发放种子,还有各种补贴。”老罗和老伴来劲了。老罗家有六七亩耕地,由于孩子外出打工,两个老人只好先保4亩水田耕作,另外1亩多的旱地只能撂荒。老罗表示,有政府支持后,不会再撂荒耕地了。

县委书记周仕志说:“越是面对疫情造成的风险挑战,越要稳住农业,确保粮食安全。平南县将常态化抓好疫情防控,推动经济社会平稳有序快速发展。”

◆内容来源:平南宣传、县政府、平南公安宣传、腾讯平台!返回搜狐,查看更多