岳阳城陵矶港务有限责任公司

岳阳城陵矶港务有限责任公司(以下称城陵矶港),位于湖南省岳阳市城陵矶,地处长江与洞庭湖交汇处,是全国内河28个主枢纽港之一和湖南省唯一的国家水上一类口岸,具有承东启西、联结南北的区位优势,是长江中游重要的水陆、水水交通枢纽、湖南工业企业发展的重要物流平台、外向型经济的桥头堡。

公司前身是长航城陵矶港务管理局,1998年实施政企分家,成立城陵矶港务总公司;2002年与泰格林纸集团股份有限公司合并,更名为岳阳城陵矶港务有限责任公司至今;2010年随泰格林纸集团并入中国诚通控股集团有限公司旗下中国纸业投资总公司;2017年10月,在岳阳市委、市政府的大力支持下,由新港区,岳阳市国资委联合收购城陵矶港100%股权,城陵矶港重新回归公共码头序列,纳入场景经济带立体交通网络建设规划。

城陵矶港主营货物装卸、堆存、物流运输业务,港区内拖轮经营、船舶港口服务业务经营、港口机械、设备设施租赁经营,围油栏布设作业等业务。下属分公司:商务中心、滚装码头公司、水运公司、铁运公司、汽运公司、机械装卸公司、仓储理货公司、港兴公司,控股中理外轮理货公司,参股益海嘉里(岳阳)粮油工业公司。

城陵矶港辖区自然岸线公里(中心港区岸线公里),下辖临湘、白尾、塔市驿三个港务站,陆域面积29.1万平方米,水域面积405万平方米。港辖区共有码头泊位33个(中心港区泊位11个),其中5000吨级外贸泊位2个。码头装卸机械设施设备齐全,是湖南省装卸机械设施设备最完善的港口,共有各类装卸机械104台套,最大起重能力为50吨;拥有两条散货生产线吨;码头后方有仓库面积达3万平方米,堆场面积达8万平方米;公司铁路专线公里,拥有铁路专用线台。

公司水路运输已实现干支(长江干线港口与支流港口)直达、江海直达。公路通过通海路与107国道、京港澳高速、随岳高速以及即将建成通车的岳常高速互通。铁路专用线与京广线以及将要建成的蒙华铁路接轨。公司水域常年不淤不冻不枯,最高水位35.94米,最低水位20.3米。长江航道城陵矶至武汉维护水深常年保持在4.5米以上,常年可停靠5000-20000吨级各类船型的船舶。2011年,公司进出港量突破1000万吨,正式步入千万吨级港口行列。

城陵矶港努力塑造安全、畅通、优质、高效服务的港口形象,先后荣获长航系统创建文明行业先进单位、湖南省调煤保电先进单位、湖南省水运十强企业、省市口岸工作先进单位等等荣誉称号。

随着国民经济的快速发展,城陵矶港以“服务区域经济发展,打造湖南港口龙头”为目标,抢抓机遇,加快发展,努力把港口建设成为具有多式中转联运,汽车滚装,客运旅游等现代化港口物流企业,使之成为长江中游重要的枢纽港,湘北地区的现代物流中心。

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