15元出一组长江大片123岁武汉轮渡火出圈

五一假期,武汉轮渡火上热搜。这个逐渐淡出武汉人日常生活的交通工具,因亲民的票价、绝佳的视野,成为游客的“必打卡点”。

早晨游览黄鹤楼、粮道街、户部巷,中午从码头上轮渡过江抵达江汉路,这是这个假期“特种兵旅游”打卡武汉的经典路线之一。据携程网统计,五一期间,轮渡成为武汉旅游排名第二的热门项目,单日客流量突破6万人次。

武汉文旅集团利记轮渡公司运安部副部长杜纲:“这段时间,客流应该是平时的三倍左右,我们平时一天68个航班,节日期间我们增加到100个航班,增加的幅度达到48%。”

轮渡过江仅需20分钟,船靠岸了不少人还觉得意犹未尽,于是,乘坐“江滩观光专线”,来一次长江“慢”游,成了不少游客的首选。

陕西咸阳游客田源:“有我的姨奶,有我的外婆,还有我的奶奶,还有我的爸爸妈妈,全家人一致商量一定要来看一看。经历了这三年的疫情,我们是怀着一种为武汉加油(的心情)。”

白天亲水,夜晚观灯。落日后登船,还能体验长江两岸璀璨的灯火带来的另一种浪漫。

杭州游客石女士:“这个轮船上面还有很多湖北当地的特色,比如说美食小龙虾,还有一楼展示的湖北当地的方言的歌曲,非常非常好听。”

这首《汉阳门花园》,勾起了多少老武汉人坐轮渡的回忆。武汉轮渡已经123岁了,在长江大桥通车前,轮渡是武汉人过江的唯一选择,“坐拥18条航线条跨江通道依次建成,轮渡渐渐冷清。近年来,随着长江两岸天际线越来越美,沉浸式游“长江”越来越火。以传统轮渡为基础,武汉还推出了主打实景演出的“知音号”、纯夜游的船长九号、主打婚礼等大型宴会的两江盘龙号,目前长江武汉段大型游船超过12艘,每年带动消费超过7000万元。轮渡之于武汉,是一份记忆,是一个符号,更是一种情怀。

武汉两江游轮长江荣耀号财务总监尹婷:“我们想继续充分去展现我们的文化,增加了很多汉派元素,每个月会定期组织一些主题活动,就像打造一个新的武汉市的名片。”

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